THEMA: Radlagerspiel an der Hinterachse W111

Geschrieben von Sternkreuzer am 22. April 2007 21:58:19:

Hallo,
ich habe meine Hinterachse mit neuen Radialwellendichtringen und Radlagern überholt (alles DB-Ersatzteile). Nun nach dem Zusammenbau stelel ichfest, dass die Achse leichtes axiales Spiel hat. Ist das normal? An einer alten zweite Ersatzachse habe ich kein Spiel festgestellt.
Gruß
Sternkreuzer

Geschrieben von Michael B. am 22. April 2007 22:06:09:
Als Antwort auf: Radlagerspiel an der Hinterachse W111 geschrieben von Sternkreuzer am 22. April 2007 21:58:19:

Einer mit Tonnenlager rechts?
Dann ist Spiel normal und prinzipbedingt.

Deswegen bauen Profis praktisch immer beidseitig Kugellager ein...

Dann müssen sie mit der hochverehrten Kundschaft nämlich anschliessend nicht über Axialspiel diskutieren....
Ausserdem sind die " Original MB -Teile" NICHT von Mb - sondern von SKF oder so.

Genau wie die billigeren vom Teiledealer.
Michael )

Geschrieben von sternkreuzer am 23. April 2007 17:17:53:
Als Antwort auf: Re: Was für ein w111? geschrieben von Michael B. am 22. April 2007 22:06:09:

Hallo,
es ist ein lange Achse 1:3,6X mit Typenschild MB- Austauschaggregat. Es waren auf beiden Seiten Kugellager drin.

Übrigens sind die Lager zwar von SKF, aber die vollständige Lagerbezeichnung ist nicht im SKF-Katalog zu finden. Eventuell haben die Radlager gegenüber den Normteilen ein reduziertes oder erweitertes Lagerspiel oder Ähnliches(?). Hab daher die DB-Lager gekauft und die SKF Lager ins Regal gelegt. Das axiale Spiel kommt aber nicht daher.
Gruß

Sternkreuzer

Geschrieben von Mathieu am 24. April 2007 09:48:40:
Als Antwort auf: Re: Was für ein w111? geschrieben von sternkreuzer am 23. April 2007 17:17:53:

Ich hatte damals einen 1966 200D und habe das... ich glaube.. hintere linke Radlager aussen ersetzt, hat aber nicht gebracht, das Spiel war ja auch weitgehend axial und scheint normal zu sein.

bei der TUV (hier in NL) war es jedenfalls kein Problem.

Das Spiel kommt aus das Differential her.
Mein 230S hat in kurven auch so ein leichter "Kloing", wie ob sich ein hinterachseteil mit Rad so 0,5mm verschiebt.
Gruesse,

Mathieu