THEMA: Re: Hau ruck!

Geschrieben von Reinhard Pagode

am 25. Januar 2004 22:09:59:
Als Antwort auf: Tabellenbuch ist super wichtig, weil... geschrieben von pagodenwahn am 25. Januar 2004 20:05:12:

ich dieses Werk wahrscheinlich nicht in der Lage sein werde, in die dir wohl so geläufigen Schrauberdaten zu übersetzen, geschweige denn ohne große Nachfrage hier im Forum, die Nachlauf, Zug- und Druckanweisungen umzusetzen weiß, derer hintergründigen Ableitung ich mich erst durch Bereisen ferner Länder kundig machen müsste. Verzweiflungstaten gewiss

Diese Bücher der unergründlichen gleichzeitig einzusetzenden Lagerbestände verschiedener Zulieferantanten ferner Kontinente geben sicher dem aufgeklärten und erhellten Schrauber sichere Zielanweisungen, nur mir.....

werden sie wohl ewig verschlossen bleiben

Gruß Reinhard, der schon meint, dass er das vielleicht brauchen kann ))

Geschrieben von Reinhard Pagode

am 25. Januar 2004 22:18:32:
Als Antwort auf: Tabellenbuch ist super wichtig, weil... geschrieben von pagodenwahn am 25. Januar 2004 20:05:12:

ich dieses Werk wahrscheinlich nicht in der Lage sein werde, in die dir wohl so geläufigen Schrauberdaten zu übersetzen, geschweige denn ohne große Nachfrage hier im Forum, die Nachlauf, Zug- und Druckanweisungen umzusetzen weiß, derer hintergründigen Ableitung ich mich erst durch Bereisen ferner Länder kundig machen müsste. Verzweiflungstaten gewiss

Diese Bücher der unergründlichen gleichzeitig einzusetzenden Lagerbestände verschiedener Zulieferantanten ferner Kontinente geben sicher dem aufgeklärten und erhellten Schrauber sichere Zielanweisungen, nur mir.....

werden sie wohl ewig verschlossen bleiben

Gruß Reinhard, der schon meint, dass er das vielleicht brauchen kann ))

Geschrieben von Jens am 25. Januar 2004 23:32:26:
Als Antwort auf: Re: Hau ruck! geschrieben von fragitz am 25. Januar 2004 18:23:56:

... nur nen w108 280s(Armlehnen,Beh. Heckscheibe und ne Butterweiche Servo, außen weiß,innen blau).

Was heißt nur, bei den Spritpreisen bin ich da erstmal ganz froh drum.

Hab viel in kurzer Zeit vor.

Diese Woche soll erstmal der Motor raus, wenn sich keine rostigen Schrauben dagegen wehren. Aber ich muss wohl mit sowas rechnen!
Weiß noch nicht ob ich das mit den vielen Kabeln hinbekomme. Abgeschraubt oder mal durchgezwickt ist es natürlich schnell alles, nur will ich den Wagen auch wieder zusammenbauen.
Nachdem ich sehr lange in meiner Umgebung nach einer mietbaren Werkstatt gesucht habe ,ich komme aus München, fand ich eine kleine Lagerhalle.

Die Schrauberlust brennt mir jetzt also schon länger unter den Fingernägel.

Meld mich die Woche also ganz sicher noch paar mal, um zuberichten oder Fragen zustellen.
Mfg Jens

Geschrieben von Mario

am 25. Januar 2004 23:36:00:
Als Antwort auf: Hau ruck! geschrieben von Jens am 25. Januar 2004 17:48:34:

meines Wagens kannst Du auf meiner Homepage nachsehen.
Viele Grüße und viel Erfolg,

Mario

Meine Page [/list]

Geschrieben von Beule am 26. Januar 2004 01:31:20:
Als Antwort auf: Schon mal Danke für die Antworten! Hab übriegens... geschrieben von Jens am 25. Januar 2004 23:32:26:

Moin, MOin Jens.
Wenn Du aus München bist, dann melde Dich doch mal bei Thorsten Weiss ( www.mb-w115.de ) der ist recht aktiv und kann Dir bestimmt sagen an wen Dú Dich wegen was wenden kannst.
VdH-Mitglied bist Du ja schon.

Darum brauchst Du auch keine Teileliste bestellen, die bekommst Du als Neumitglied sowieso.
Schau doch bei Gelegenheit auch mal auf dem Regionaltreff in München vorbei ( strich-acht.gamezone.de/vdh-muenchen/ ).

Jungs sind echt sehr nett (schönen Gruß) und helfen gerne.

Treffen ist im

"Prinzregegent Garten"

Benedikterstrasse 35 - Ecke Weinbergerstrasse

81241 München

Jeden ersten Freitag im Monat

ab 19.00 Uhr



MfG

Beule

Geschrieben von Cebe

am 26. Januar 2004 07:44:52:
Als Antwort auf: Schon mal Danke für die Antworten! Hab übriegens... geschrieben von Jens am 25. Januar 2004 23:32:26:

Da hast du dir schon was vorgenommen.

Grundsätzlich: Am besten die Schrauben, die man lösen will, bereits am Vortag mit Rostlöser einsprühen. das wirkt meist Wunder!

Ordentliches Werkzeug einsetzen!

Bevor man was zerlegt, was man nicht kennt, Finger weg oder das Werkstatthandbuch fragen. da steht das meiste gut beschrieben drin.

Und Kabel brauchen keine durchgeknipst werden! Alles ist gesteckt oder geschraubt!


Gruß

CB