THEMA: Frage zum Konservierungsplan

Geschrieben von Uwe am 23. Januar 2004 10:51:00:

Hallo zusammen!
Habe mir gerade den Konservierungsplan für den 108/109 beim vdh angeschaut ( www.v-d-h.de/berichte/restauration/hohlraum 108/hohlraum 108.html). Leider werden die einzelnen Bildchen nicht alle beschrieben. Kann jemand was mit dem Bild 18 anfangen? Wo soll das sein?
Mit konservierenden Grüssen

Uwe

Geschrieben von Cebe

am 23. Januar 2004 13:50:39:
Als Antwort auf: Frage zum Konservierungsplan geschrieben von Uwe am 23. Januar 2004 10:51:00:

Auf Bild 18 sind die Türen abgebildet.

Also nichts, was dich beunruhigen sollte
Gruß

CB

Geschrieben von Reinhard Pagode

am 23. Januar 2004 20:07:28:
Als Antwort auf: Frage zum Konservierungsplan geschrieben von Uwe am 23. Januar 2004 10:51:00:

dich nicht auf die Konservierungspläne zu verlassen, denn denen fehlt immer was.

Mein Tipp: lerne dein Auto richtig kennen.

schraube alles ab, was nur geht, also Innerverkleidungen, abschraubbare Schottwände etc.

baue alle Schwellerverkleidungen ab, bei der pagode ist das z. B. die äußere Schwellerverkleidung, bohre z. B. in die nicht abnehmbaren, verschweißten Schweller vor und hinter der Wagenheberaufnahme in ca. 5 cm Abstand 10-er Löcher rein, eins von der seite und eines von unten, seitwärts zum Gucken von unten zu Leuchten, da siehst du die Zusammenhänge und erkennst jede Partie des Innenlebens.

Dann weißt du m. E., was du zu tun hast.....und wies da aussieht.

Meine damit: alle Infos zu den gebräuchlichen Hohlraumkonservierungen wirst du nie richtig aus diesen Angaben durchziehen können, die muss man sich selbst einfach erarbeiten und dann reagieren.

Gruß

Reinhard

Geschrieben von Reinhard Pagode

am 23. Januar 2004 20:07:28:
Als Antwort auf: Frage zum Konservierungsplan geschrieben von Uwe am 23. Januar 2004 10:51:00:

dich nicht auf die Konservierungspläne zu verlassen, denn denen fehlt immer was.

Mein Tipp: lerne dein Auto richtig kennen.

schraube alles ab, was nur geht, also Innerverkleidungen, abschraubbare Schottwände etc.

baue alle Schwellerverkleidungen ab, bei der pagode ist das z. B. die äußere Schwellerverkleidung, bohre z. B. in die nicht abnehmbaren, verschweißten Schweller vor und hinter der Wagenheberaufnahme in ca. 5 cm Abstand 10-er Löcher rein, eins von der seite und eines von unten, seitwärts zum Gucken von unten zu Leuchten, da siehst du die Zusammenhänge und erkennst jede Partie des Innenlebens.

Dann weißt du m. E., was du zu tun hast.....und wies da aussieht.

Meine damit: alle Infos zu den gebräuchlichen Hohlraumkonservierungen wirst du nie richtig aus diesen Angaben durchziehen können, die muss man sich selbst einfach erarbeiten und dann reagieren.

Gruß

Reinhard