Ääh, ich mein ja nur... Der "Wandler" ist nur eine Flüssigkeitskupplung.. - also ein Wandler ohne Leitrad.
Den Fehler würde ich im Bereich des hinteren Bremsbandes suchen, mit dem der Wagen nun mal anfährt.
Dies kann sein: Spiel zu weit eingestellt, Druckstück des Widerlagers herausgefallen, oder der Arbeitskolben
des hineren Bandes arbeitet nicht korrekt / ist undicht.

Kuck mal das, bevor Du das Getriebe wieder herunternimmst

Greetinx Phantomas69@gmx.net

Hier meine E-Müll Adresse:

bauschp t-online.de

Das ÄTT hau einfach statt dem Leerzeichen rein....

Danke und Gruß

Peter

Bin hier nicht angemeldet. Gib mir mal ne mailadresse oder Tel.nummer. Ich melde mich dann.
Theo

Hallo Theo

Ich habe interesse... Wie erreiche ich dich??

Danke und Gruß

Peter

Hätte ich für 200€ abzugeben.
Gruß Theo

Bausch schrieb: Hallo Kollegen

weiß zufällig jemand von euch ob ein Wandler vom 450er V8 Getriebe beim 280se 3.5 V8 passt...

Oder noch besser: Hat jemand einen Wandler vom 4 Gang Getriebe zu verkaufen??

Folgendes Getriebe ist es: Getriebe K4A 040 --- > 722.201 (Hydraulische Kupplung 4 Gang)

Mein Getriebe ist komplett überholt aber der Wandler spinnt. D.h. Bremsbänder neu (Die alten waren runter), alle Unterdruckventile und der Schaltkasten überholt und eingestellt. Bei schnelleren anfahren bringt der Wandler nicht genug Kraftschluss... Ich würde gerne den Wandler tauschen, damit das Thema endlich erledigt ist...

DANKE UND GRUß...

Peter

Habe ich vergessen....