THEMA: Federung w109

Geschrieben von dedan am 22. Oktober 2003 10:06:09:

Hallo! Habe seit kurzen einen 300er. Laufen tut er mit 133.000km einwandfrei, wenn nur das Aufstehen nicht wär: Erstmal im Leerlauf 5 Minuten, dann ist er oben. Im Sommer hat er die Luft noch mehere Stunden gehalten, jetzt legt er sich nach ca. 30 min wieder ganz hin. An der Hdropneumatik(?) wurd noch nie was gemacht, die Schläuche sind wohl nur mehr Luftfilter. Wie lange kann ich den Wagen so weiterfahren? Wie ist das im Winter unterm Carport?

Geschrieben von thxcpv am 22. Oktober 2003 14:27:00:
Als Antwort auf: Federung w109 geschrieben von dedan am 22. Oktober 2003 10:06:09:

Hallo Dodan,

habe ein W112 300 SE/C Bj. 1965, der die selbe Luftfederung hat.Habe auch dies Problem. Als erstes die gesamten Leitungsanschlüsse, die Ventieleinheit im Motorraum (war bei mir undicht! gibt es bei MB für 750,-Euro netto oder überarbeitet für 360,- Euro brutto),den Kompressor,den Lufttank und die Ventiele an den Achsen (vornre zwei und hinten eins; Preis bei MB 611,- Euro netto/ Stck)sowie die Federbälge mit Fitwasser abpinseln und die Undichtheit suchen.Die Lampe leuchtet ja schon ab 8atü auf. Wenn er noch nicht total am Boden liegt kann man wohl noch mit leben. Ganz runter darf er nicht denn kann das hintere Ventil zerstört werden und Du mußt Dir Zusatzgummipuffer kaufen( sind für den Notfall gedacht)

MfG

Claus-Peter

http://www.prangendorf.de [/list]

Geschrieben von Bernd aus MA am 22. Oktober 2003 15:07:47:
Als Antwort auf: Federung w109 geschrieben von dedan am 22. Oktober 2003 10:06:09:

Hallo,
wenn Du einige Euro in die Hand nimmst, bekommst Du diese Probleme in den Griff. Musst Du auch, sonst riskierst Du teure Folgeschäden am gesamten Fahrwerk (Stoßdämpfer, Bälge usw.). Die Undichtigkeiten rühren in den meisten Fällen von den Ventileinheiten. Deren gibt es 4: Das Gerät im Motorraum, das als "Steuergerät" v. a. für die Fahrstabilität zuständig ist, und die 3 Einheiten an den Achsen (2 vorne, 1 hinten). Eine von denen ist höchstwahrscheinlich der Übeltäter, vielleicht mehrere. Natürlich können auch poröse Schläuche zu Deiner Misere beitragen. Je nach der Zahl der defekten Teile kostet Dich eine Instandsetzung zwischen mehreren hundert Euro und einem niedrigeren 4stelligen Euro-Betrag.
Wenn Du Zeit brauchst, um die richtige Werkstatt zu finden und um Dich generell zu informieren, dann nutze den Winter dazu. Motte Dein Fahrzeug schön ein, aber lege bitte etwas unter! Der Münchner Oldie-Luftfederspezialist Schattenkirchner hat da einen guten Tipp: Lege, wenn Dein Mercedes normales Fahrniveau erreicht hat, Telefonbücher unter die 4 Wagenheberaufnahmepunkte. Du kannst auch andere Stellen am Wagenboden verwenden: Z. B. die inneren Längsträger, oder auch nur 2 Stellen, nämlich das Differential hinten und den u-förmigen Bogen unter der Motor/Getriebe-Einheit vorne. Wenn der Wagen dann absackt, dann steht er sicher auf seiner Karosserie und drückt nicht die Radaufhängungselemente zu Brei. Das mache ich bei meinem 6.3 im Winter genauso.
Im Frühling gehst Du das Thema dann ganz entspannt und gut informiert an.
An Deine e-Mail-Adresse schicke ich Dir einen interessanten Artikel über die Funktionsweise und die Schwachstellen der Luftfederung.
Sicher kann Dir hier im Forum noch jemand nen Tipp geben, wo Du eine geeignete Werkstatt für Deine Luftfederung findest.
Viele Grüße
Bernd

Geschrieben von dedan am 25. Oktober 2003 19:23:35:
Als Antwort auf: Re: Federung w109 geschrieben von thxcpv am 22. Oktober 2003 14:27:00:

Danke Claus-Peter, da bruche ich wohl ne gute Werkstatt. Beim Wagen wurde im Sommer der Moter überholt, akuter Grund war, das nach 5 Jahren Standzeit das teure Bleisuperbenzin vorne und hinten aus den Schläuchen ran. Habs erst garnicht gesehen, saß während er aufstand im Wagen. beim Aus der garage fahren dann die Benzinspur. War ein schönes Gefühl, besonders der Gedanke an den heissen Auspuff.

dank deiner detailiierten Preisinfo hab ich dann also nach Instandsetzung einen Z1-. Werde die Instandsetzung aufs nächste Jahr verschieben und dann mal schätzen lassen. Gruss Andreas

Geschrieben von dedan am 25. Oktober 2003 19:53:04:
Als Antwort auf: Re: Federung w109 geschrieben von Bernd aus MA am 22. Oktober 2003 15:07:47:

Danke Bernd! Als ich jetzt die Mailbox öffnete kriegte ich erst nen Schock: 99,8% belegt. Löste sich aber schnell in Freude auf. Der Wagen hat ca. 5 Jahre gestanden, bzw tiefgelegen und seitdem wohl über 50mal rauf und runter. befürchte das schlimmste, wird wohl 4-stellig werden. Der Wagen wird morgen eingemottet. Fahrt zur Garage sind 840km gen Norden, da kann der Motor noch mal durchpusten. Tacho 235 km/h ist ja schon fast 6,3er Niveau(Aua, wo sind die smileys). Jetzt weiss ich auch weshalb ich vor 10 Jahren die Badezimmerkacheln Farbe Ochsenblut aus den späten 50ern in Garage aufgehoben habe, in Ergänzung mit Telefonbüchern Marke 20.000 Einwohner müssten die zum Aufbocken zu gebrauchen sein.

Grüsse nach Mannheim

Andreas

Geschrieben von Bernd aus MA am 25. Oktober 2003 19:57:52:
Als Antwort auf: Re: Federung w109 geschrieben von dedan am 25. Oktober 2003 19:53:04: