THEMA: Hiiiilfe! Reparaturanleitung W 108 gesucht

Geschrieben von Doris am 15. März 2004 11:36:30:

Tach, Ihr Lieben!
Ich bin ja hier nun ein bisschen fremd, aber weil ich schon seit über einem Jahr erfolglos auf der Suche bin, versuche ich jetzt einfach alles: Ich brauche dringendst die Reparaturanleitung für den W 108 (250SE/280SE). Hat die jemand und würde sie mir für ganz viel Geld verkaufen? Oder wenigstens kopieren? Auch wenn Ihr jemanden kennt oder sonstwie weiterhelfen könnt: Bitte melden!!!
Liebe Grüße Doris
Bitte bitte

Geschrieben von nordhorst am 15. März 2004 13:02:43:
Als Antwort auf: Hiiiilfe! Reparaturanleitung W 108 gesucht geschrieben von Doris am 15. März 2004 11:36:30:

Moin Kollegin,
warum in der Ferne suchen, wenn das Gute WHB liegt so nah´!?
So ein WHB = Werkstatthandbuch kannst Du bei jedem freundlichen DaimlerCrysler-Fritzen bestellen. Kostet umme 80 Euronen, und ´n Tach später isses da.
Mach nicht den Fehler und kauf das Zeug irgendwo teurer, z.B. auf Märkten oder im Web, bei Ebay oder so.
Alle technischen Unterlagen, die Du zur Bedienung und Wartung/Reparartur Deines Schätzchens brauchst, gibt es druckfrisch und verhältnismäßig erschwinglich beim Benz selbst.
Viel Spaß noch!
Mit flossigen Grüßen,

der nordhorst, papiertigernd

Geschrieben von Uwe 3.5 am 15. März 2004 14:06:09:
Als Antwort auf: Biiiiitte! Da isse! geschrieben von nordhorst am 15. März 2004 13:02:43:

Das gute Teil kostet mittlerweile 89,00 und endet (wie ich am Wochenende zu meiner Enttäuschung feststellen musste) nach den Schaltplänen!

Alle Themen in Richtung Karosserie und Ausstattung fehlen komplett (

Aber für jeden der an Motor, der US-Abgasanlage, Getriebe, Achsen usw. rumspielen will, eine gute Hilfestellung, immerhin hat das Werk das Ausmaß des Kölner Telefonbuchs
Uwe

Geschrieben von nordhorst am 15. März 2004 15:22:25:
Als Antwort auf: Re: Nicht ganz... geschrieben von Uwe 3.5 am 15. März 2004 14:06:09:

...aber mit Oldtimerrabatt (vielfach brauch man dazu nicht mal einen Clubausweis vorzeigen) kommt man auch deutlich unter 80 Okken. "Umme" 80 stimmt also noch .
Mit den fehlenden Seiten hast Du recht, wobei vieles auch im WHB der Vorgängermodelle steht. Im Flossen-WHB sind auch (frühe) 108er abgehandelt, was Karosserie und Innenausstattung angeht. Von daher brauchte man das im WHB der Nachfolgemodelle nicht nochmal abdrucken. Man braucht also eigentlich sogar beide WHBs für den 108er.

Das Flossen-Nachdruck-WHB ist aber auch nicht komplett. Polster- und Lack-Kapitel fehlen da z.B. auch. Warum weiß der Henker! Auf die paar Seiten wärs bei dem Schinken auch nicht mehr angekommen...
Mit flossigen Grüßen,

der nordhorst, mit beiden Schwarten im Schrank

Geschrieben von Reinhard Pagode

am 15. März 2004 19:40:09:
Als Antwort auf: Stimmt... geschrieben von nordhorst am 15. März 2004 15:22:25:

Moin Ihr, moin Doris,

wie nett, mal eine Dame hier zu sehen,

ich habe das WHB:

"Wartung, Einstellung, und Montage PKW-Typen ab Aug. 1959"

und

"PKW-Typen ab 1968 Bauteihe 108-113 Wartung, Einstellung, Montage"

wobei vieles recht gleich ist, aber es sich immer empfiehlt in Beide zu gucken.

In dem einen ist z. B. nur die Heizung erklärt, in dem anderen hingegen die Klima.

Wenn man(n)/frau so ein Auto hat, sollte man auch beide haben.

Gruß

Reinhard, der meint, dass die Bücher wie ein Krimi zu lesen sind und wirklich gute Bilder haben, die sind besser, als jede CD.

Auch meine ich, dass die Anweisungen sich lediglich auf das beschränken, was typisch ist und deshalb allgemeine Laienangaben gänzlich fehlen, denn diese Bücher gehen - jedenfalls m. E. - immer davon aus, dass der leser mindestens einen Lehrlingsschein in der KFZ-Kunde hat.

Geschrieben von Michael B. am 16. März 2004 00:02:04:
Als Antwort auf: ich denke, ....man braucht immer beide, also ... geschrieben von Reinhard Pagode am 15. März 2004 19:40:09:

es hat die Autos auch nie in der Buchreihe " Jetzt helfe ich mir selbst" gegeben,die für Laien eher gedacht waren ( Der Benz -Fahrer machte sich halt die Finger nicht schmutzig..), lediglich Bucheli hat mal ein WHB über 220S herausgebracht. Das war aber genaugenommen eine pure Kopie der Mercedesliteratur und davon etwa ein Drittel..

Michael