THEMA: kann mir jemand zuverläsig erklären, warum in den Pagoden tlw. beim Treff keine

Geschrieben von Pleff

am 03. September 2003 16:53:31:
Als Antwort auf: Schlummerrollen doch nicht besser als nix? geschrieben von sstaiger am 03. September 2003 16:47:09:

Die Schlummerrollen verhalten sich bei einem Crash wie ein Klapptisch. Die Teile halten durch ihre tief liegende Verankerung keine große Hebelwirkung aus.

Der Name kommt nicht von Ungefähr )
Gruß

Pleff

Geschrieben von Pleff

am 03. September 2003 16:55:49:
Als Antwort auf: Keine Sorge... geschrieben von sstaiger am 03. September 2003 16:48:54:

... ich will die Optik in erster Linie FÜR MICH!! Klar freue ich mich, wenn auch andere die Karre gut finden und man ins Gespräch kommt usw., aber wenn ich während der Fahrt schon die ganze Zeit auf solche Teile sehen muss...
...neeee )
Gruß

Pleff

Geschrieben von sstaiger am 03. September 2003 16:58:56:
Als Antwort auf: Re: Mensch... geschrieben von Pleff am 03. September 2003 16:55:49:

...da würde ich bei einem richtig guten Auto auch Wert drauf legen.
Aber mach ich vielleicht was falsch? Also, bei mir heisst "Innenspiegel richtig eingestellt", dass ich meine eigenen Kopfstützen gerade nicht sehe ))


Schonwiederduck,

Simon

Geschrieben von Pleff

am 03. September 2003 17:10:37:
Als Antwort auf: Sorry Pleff... geschrieben von sstaiger am 03. September 2003 16:58:56:

naja, noch habe ich einen Radius von ca. 170° um während der Fahrt mein Umfeld beobachten zu können. Und wenn du da mal wieder rechts vor links beachten musst, fällt der Blick immer irgendwie auf die (noch fehlenden) Kopfstützen )
Gruß

Pleff

Geschrieben von sstaiger am 03. September 2003 17:29:43:
Als Antwort auf: Re: Sorry Pleff... geschrieben von Pleff am 03. September 2003 17:10:37:

Geschrieben von Frank am 04. September 2003 11:57:15:
Als Antwort auf: Re: Hallo Pleff... geschrieben von sstaiger am 03. September 2003 16:34:33:

Hallo Simon.
Zunächst mal musst Du Dir im Klaren darüber sein, was Du willst:

- einen originalen OldDaimler im 60er Jahre Stil

oder

- einen alten Mercedes mit 60er Jahre Flair
Bei 1) darfst Du nur Nackenrollen haben, wirst Dir aber im (Un-)Falle das Genick oder die ersten Brustwirbel brechen.

Bei 2) wirst Du höhere passive Sicherheit haben, aber halt kein originales Fahrzeug mehr.
Ich hatte auch diese Überlegung und habe mich für die Originalitätstreue entschieden. Auch aus Seltenheitsgründen hat mein 250 dann 1 Nackenrolle rechts bekommen. Auf der Fahrerseite habe ich immer (noch) nur den Sitz ohne Röllchen (erst mal ne /8-Nackenrolle in MB-tex cognac finden).

Sowohl sicherheitstechnisch als auch optisch lassen sich m.E. Rollen und Stützen nicht miteinander vergleichen. Die einen sehen um Welten besser aus, die anderen lassen einen länger leben.

Aber auch in den 60er Jahren sind nicht alle Autofahrer verstorben.


Mit Nackenrolle und Statik-Gurten direkt zum Genickbruch

Frank (250 '68)