THEMA: Re: "Knacken" beim Lenken

Geschrieben von Mario

am 21. Juli 2003 08:20:49:

Guten Morgen, Freunde.
Seit Samstag habe ich ein mir bis dato unbekanntes "Knacken" in der Lenkung. Es tritt nur dann auf, wenn ich das Lenkrad abrupt drehe. Es hört sich an, als wäre ein Teil "fest", welches sich beim Drehen lösen würde. Bislang habe ich es nur bei Schrittgeschwindigkeit versucht/provoziert. Aufgefallen ist es mir zum ersten Mal, als ich rückwärts in eine Parklücke rangieren und dabei eifrig am Volant drehen mußte.
Im normalen Fahrbetrieb ist nichts zu hören. Auch habe ich nicht den Eindruck, daß die Lenkung in irgendeiner Art und Weise beeinträchtigt wäre.
Weiß jemand von Euch, wobei es sich hier handeln könnte ?
Kann noch fahren oder soll ich den Wagen abgestellt lassen ?
Viele Grüße,

Mario

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Geschrieben von AB am 21. Juli 2003 08:39:06:
Als Antwort auf: "Knacken" beim Lenken geschrieben von Mario am 21. Juli 2003 08:20:49:

Hi Mario,

stell ihn doch vorn einfach mal auf Böcke und prüfe, ob die Spurstangenköpfe kein Spiel haben, dann kannst Du ja auch mal sehen, ob im entlasteten Zustand auch geknackt wird. Knackt es nur bei laufendem Motor?

Gruß Andreas

W108 280SE

Geschrieben von Mario

am 21. Juli 2003 08:53:56:
Als Antwort auf: Re: "Knacken" beim Lenken geschrieben von AB am 21. Juli 2003 08:39:06:

Hallo Andreas,
vielen Dank für Deine schnelle Reaktion.
Ich werde heute Abend mal testen, ob die Lenkung auch bei ausgeschaltetem Motor "knackt". Ich fürchte aber fast "ja", da sich das Geräusch ziemlich "mechanisch" anhört, wenn Du verstehst was ich meine.
Viele Grüße,

Mario

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Geschrieben von Bodo 200 D

am 21. Juli 2003 09:09:17:
Als Antwort auf: "Knacken" beim Lenken geschrieben von Mario am 21. Juli 2003 08:20:49:

Hi Mario,
aus meiner VA kam auch Knacken, meistens beim Rangieren bis zum Volleinschlag. Ursache: (Deutlichst) Ausgeschlagene Lenkstangenköpfe (ist quasi die "mittlere Spurstange"). Das hat übrigens ein freundlicher Tüv-Mann vor zwei Jahren festgestellt... der mir dennoch die Plakette gab, nachdem ich ihm glaubhaft versicherte, selbige Stange (damals 140 DM) auszuwechseln (die Köpfe allein kann man nicht auswechseln). Und dann stellte sich heraus, dass der Lenkungsdämpfer auch hinüber war.
Nach Wechsel von Beidem war das Knacken weg und mein Flosserich fuhr und fährt wieder dahin, wohin ich lenke
Gruß

Bodo

Geschrieben von AB am 21. Juli 2003 11:27:39:
Als Antwort auf: Re: "Knacken" beim Lenken geschrieben von Bodo 200 D am 21. Juli 2003 09:09:17:

bei mir fing es bei der Zulassungsuntersuchung mit einem beanstandetem Spurstangenkopf an. Dann sind innerhalb von 30 tkm alle anderen (auch besagte Lenkstange und kaputter Dämpfer) dazugekommen. Für die Sicherheit ein nicht vernachlässigender Aspekt. Bis auf die Spur-Einstellung kann man ja das Wechseln selber machen (Achtung die Lenkstange nicht verkehrt herum einbauen). Geht einfach und schnell.

Gruß Andreas

Geschrieben von Dan am 21. Juli 2003 20:50:48:
Als Antwort auf: "Knacken" beim Lenken geschrieben von Mario am 21. Juli 2003 08:20:49:

Hi Mario!

Das hört sich nicht gut an. Das hatte ich bei meinem 108er auch mal. Es fängt mit einem knacken an, und später hört sich die Lenkung im Stand an wie ein ausgeleiertes Sofa. Bevor Du irgendwas anderes machst solltest Du prüfen ob an der Vorderachse alle Schmiernippel frei und gängig sind. Zusätzlich schau' nach ob nicht eine oder mehrere zu schmierende Buchsen trocken sind. Wenn Du Pech hast stirbt Deine Vorderachse gerade den "Niemand-schmiert-mich-ab"-Tod. Beim Fahren merkst Du es nicht weil Du vermutlich eine Servolenkung hast. Du kannst damit zwar fahren, aber schnelles Handeln ist angesagt! GRUSS! Dan.