THEMA: Nochmal: Automatik "rutscht"

Geschrieben von Jörg-WI am 30. Juni 2003 20:44:33:

Hatte weiter unten schon mal wegen der durchrutschenden Automatik beim 280 SE '68 angefragt.
Inzwischen konnte ich den Ölstand kontrollieren. Alles in Ordnung soweit. Bis auf die Tatsache, dass die Automatik weiter rutscht ... seufz!!
Was könnte in der Kiste passiert sein? Muss ich mich nach einem anderen Getriebe umsehen? Meines hat doch erst 170 Tkm...
Jörg

Geschrieben von Jean am 30. Juni 2003 22:04:02:
Als Antwort auf: Nochmal: Automatik "rutscht" geschrieben von Jörg-WI am 30. Juni 2003 20:44:33:

Hallo,

Dir muß man ja auch die Infos leider aus der Nase ziehen.

Eine Ferndiagnose ist nie enfach, daher benötige ich mehr Infos von Dir.
Wie sieht Dein Oel aus, hell dunkel riecht es verbrannt?

Wenn der Motor läut und Du den Gang einlegst, was macht der Wagen?

Kannst Du normal anfahren, schaltet er hoch, kommt das Problem sofort oder erst später? Es gibt viele Möglichkeiten die diesen Fehler verursachen.

Wann wurde der Getriebeoelfilter gewechselt, gibt es andere Geräusche als sonst?

So, nun bitte genauere Angaben zum Problem.

Aber nicht erst wieder in einigen Tagen.
Sorry, meine es nicht böse, aber so bin ich nun einmal.
Gruß Jean

Geschrieben von Jörg-WI am 30. Juni 2003 23:48:45:
Als Antwort auf: Re: Nochmal: Automatik "rutscht" geschrieben von Jean am 30. Juni 2003 22:04:02:

Tja, bin eben nur sporadisch online.
Wagen fährt zunächst normal an, Problem des "Durchrutschens" tritt dann sofort nach dem Anfahren auf, auch bei kaltem Motor. Wie bereits neulich gesagt, er schaltet bei den normalen Tempi, nämlich bei ca. 30 in den 3. und bei ca. 45 in den 4. Gang. Nur der Schaltvorgang ist anders, nicht mehr das übliche kurze Rucken, sondern ausgiebiges Einkuppeln mit heulendem Motor. Zwischen den Schaltvorgängen in allen Gängen (nur nicht in R) besagtes "Durchrutschen" wie bei Fahrt mit halb getretener Kupplung bei einem Schalter. Mit viel Geduld und Fußspitzengefühl kriegt man ihn durchaus auf hohe Geschwindigkeiten, wird dabei aber zum Verkehrshindernis, vor allem an Steigungen. Farbe des Öls normal graubraun. Besondere Geräusche, die vom Üblichen abweichen, macht er nicht.
Das ist alles, was ich wahrgenommen habe ...
J.

Geschrieben von Steve am 01. Juli 2003 08:00:08:
Als Antwort auf: Nochmal: Automatik "rutscht" geschrieben von Jörg-WI am 30. Juni 2003 20:44:33:

Hi
Ich hatte mal nen Jaguar mit den genau gleichen Symptonen. Kostenvoranschlag der örtlichen Jaguar-Vertretung EUR 4000.-- ohne Material. Dann bekam ich einen Tip: Oelfilter des Automatikgetriebes wechseln und wenn schon eine Sauerei machen dann doch auch noch gleich das Oel wechseln. Kosten: Eur 50.-- mit Material. Und die Karre lief wieder wie ne 1.
Gruss
Steve

Geschrieben von AB am 02. Juli 2003 15:09:30:
Als Antwort auf: Nochmal: Automatik "rutscht" geschrieben von Jörg-WI am 30. Juni 2003 20:44:33:

weiß ja nicht, wann das letzte Mal gewechselt wurde. Kann helfen - muß nicht. Aber es gibt Firmen, die auf Automatikgetriebe spezialisiert sind. Gut ist es dann, vorher mal vorbeizuschauen und abzusprechen, das Getriebe aber selbst auszubauen und nur dieses überholen zulassen. Das ist nicht so teuer.

Gruß Andreas