THEMA: Re: Thema Bogebein

Geschrieben von Nick am 02. Oktober 2002 09:37:57:

Morgen,
an meinem 280er W111 Coupe Flachk. (69) ist an der Hinterachse das Bogebein montiert. Dieses sieht -zumindest äußerlich- noch recht neu aus. (Kaum erkennbare Steinschläge, Rostansätze o.äh.)

Wenn "Der Alte" nun eine Weile über sehr ebene Straßen bewegt wird und auch mal ne'n Tag steht, senkt er sich hinten leicht ab - Leicht bedeutet, die Karosse steht nicht mehr ganz Waagerecht. Wenn ich nun eine Strecke fahre, die wiederum etwas holpriger ist (Oder den Kofferraum belade), richtet sich das Fahrzeug wieder auf.´Ist dies der Normalzustand ?

Oder hat das BBein schon einen Hau ?

Müsste der wagen immer Waagerecht stehen ?
Fragende Grüße,
Nick

Geschrieben von Cebe am 02. Oktober 2002 10:15:20:
Als Antwort auf: Thema Bogebein geschrieben von Nick am 02. Oktober 2002 09:37:57:

Das Bogebein pumpt sich durch die Bewegung der Karosse während der Fahrt selber auf.

Das bedeutet, dass das Heck nach Kofferraumbeladung erst absackt und dann während der Fahrt wieder auf Normalstellung wandert, was den Sturz der Räder angeht.

Erhöht man die Belastung weiter, sinkt das Heck trotzdem ab. Der Sturz der Räder stimmt, aber die normalen Federn werden zusammengedrückt.

So meine Erfahrungen (Gasanlage, 4 Leute mit Gewichten über dem bundesdeutschem Durchschnitt und Gepäck)
Wir das Fahrzeug wieder entladen, regelt der Nivomat den Sturz wieder auf Normalmaß ab.
Stehen bleiben sollte Das Fahrzeug sicher über Wochen in der gleichen Stellung, insbesondere, weil mit nachlassen des Nivomaten im Stand die Reifen unten nach aussen gedrückt werden und dem dann entsprechenden Widerstand entgegen setzen. Schön zu beobachten anch einem Radwechsel. Erst steht alles weit oben und anch einem halben gerolltem Meter ist alles wieder normal.
Sinkt der aber trotzdem ab, hat das Bogebein wohl einen "Knacks weg" ist also innerlich undicht, was mich aber nicht so sehr stören würde, wenn es sich während der Fahrt normalisiert. Das Loch im Portemonai würd mich mehr stören.


Gruß

CB

Geschrieben von Andreas am 07. Oktober 2002 15:22:03:
Als Antwort auf: Re: Thema Bogebein geschrieben von Cebe am 02. Oktober 2002 10:15:20:

...das an meinem W108 ist gleich erstmal nach dem Aufbocken ausgelaufen...

Ich habe das Wirkprinzip etwas anders verstanden (eben auch ein Schlaumeier). Die Niveauregulierung hält den wagen immer auf dem gleichen Stand (also kein absinken). Wird der Wagen beladen, sinkt er erstmal ein, da erst durch Bewegung die Druckluft Öl in die anderen Kammern drückt und den Wagen wieder anhebt. Beim Entladen ist wieder Bewegung (Straße oder auch Schaukeln am Heck) notwendig. Ein Absinken durch langes Stehen wäre meiner Auffassung nach nicht normal. Evtl. ist die Boge-Feder nicht richtig eingestellt (durch Unterlegscheiben). Ist recht gut im Mercedes-Handbuch beschrieben.

Gruß

Andreas