THEMA: Danke, auch ein plausibler Blickwinkel (o.T.)

Geschrieben von Nils Kuhn am 03. März 2004 13:50:48:

Hallo liebe Leut,

hab mir gerade überlegt mit dem 108 in den Skiurlaub zu fahren. Problem sind die vom 123 zur Verfügung stehenden Wintersocken in Form von 195/65 15". Mit der Einpresstiefe und insgesamt technisch dürfte es wohl eher kein Problem geben - aber die Abmessung gab es vermutlich nie und deshalb dürften eintragungstechnisch wohl keine Knüppel sondern eher Baumstämme zwischen die Beine geworfen bekommen.

Was meint Ihr? Auch bezüglich ob es technisch doch Probleme gibt?

Gruß

Nils

Geschrieben von Robert_D

am 03. März 2004 20:06:53:
Als Antwort auf: exotische Bereifungsfrage 280S geschrieben von Nils Kuhn am 03. März 2004 13:50:48:

Hallo!
Geht nicht so ohne weiteres.
Der von dir erwähnte Reifen hat einen um mehr als 5 cm geringeren Abrollumfang - um die Puschen eintragen zu lassen, mußt Du auf jeden Fall deinen Tacho angleichen lassen.

Der ganze Spaß dürfte die Kostenersparnis die Du mit den vorhandenen Reifen hast, vermutlich deutlich übersteigen.
Außerdem könnte es dir dann auch noch passieren, daß der TÜVtler auf die Idee kommt, dir ein ggf. vorhandenes "H" vom Kennzeichen kratzen zu wollen, weil die Umrüstung absolut nicht zeitgenössisch ist...
Dann würde ich mir doch eher überlegen, einen Satz neue Winterreifen zu kaufen:

z.B. Toyo SNOWPROX in 185/80 R14 91Q - mit dem darfst Du zwar nur 160 fahren, aber immer noch besser als auf Sommerreifen...
Alternativ gäbe es noch die Ganzjahresreifen Toyo Vario +S im gleichen Format, allerdings mit speedindex S, die darfst Du bis 180 treiben.
Aber andere Formate als "Bastellösung" würde ich nicht haben wollen...


Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von Nils Kuhn am 03. März 2004 22:55:52:
Als Antwort auf: Re: exotische Bereifungsfrage 280S geschrieben von Robert_D am 03. März 2004 20:06:53:

Geschrieben von Uli am 07. März 2004 21:58:12:
Als Antwort auf: Re: exotische Bereifungsfrage 280S geschrieben von Robert_D am 03. März 2004 20:06:53:

Rein rechnerisch ergeben sich folgende Abrollumfänge (die realen sind natürlich etwas geringer):
185 HR 14: 2047 mm

195/65 R15: 1993 mm

195/70 R14: 1975 mm
Somit ist der Abrollumfang der nachgefragten Reifen tatsächlich mehr als 5 cm geringer. ABER die 195/70 R14, die man auch eingetragen bekommt (hat mein 280S schon lange im Brief), sind noch kleiner - also muss doch 195/65R15 auch erlaubt sein ....
>Der von dir erwähnte Reifen hat einen um mehr als 5 cm geringeren Abrollumfang

Geschrieben von AB am 08. März 2004 15:53:10:
Als Antwort auf: exotische Bereifungsfrage 280S geschrieben von Nils Kuhn am 03. März 2004 13:50:48:

hi,

wenn's denn nicht schon zu spät ist...

Versuch mal den Hakkapiletta (oder s.ä.) von Nokian aufzutreiben, ist aber ein 205er.

Erstklassiger + kostengünstiger Winterreifen. Wirklich gut - eigene Erfahrungen bei Wasser, Schnee, Blitzeis, trockener Straße.

Gruß Andreas

W108 280SE