THEMA: Becker Europa

Geschrieben von Jens am 31. März 2002 09:12:45:
Hallo,

ich habe ein Becker Europa erstanden und nun festgestellt, daß es zu groß für den Einbauschacht ist, weiß jemand ob es verschiedene Größen der Radio's gab ?,
Danke und Gruß Jens

280 SEC Bj.66

Geschrieben von andi am 31. März 2002 20:14:28:
Als Antwort auf: Becker Europa geschrieben von Jens am 31. März 2002 09:12:45:
Es gab fürs Coupe ein spezielles Radio, das nicht so hoch baut. Gabs von Becker und Blaupunkt.
Gruss andi

Geschrieben von Jens am 31. März 2002 21:19:36:
Als Antwort auf: Re: Becker Europa geschrieben von andi am 31. März 2002 20:14:28:
Hi Andi,

danke für die Info, weißt Du wo ich so ein Radio kaufen kann ?
gruß
Jens

Geschrieben von Lars am 01. April 2002 00:19:04:
Als Antwort auf: Becker Europa geschrieben von Jens am 31. März 2002 09:12:45:
hi jens.das problem kenn ich....du hast 2 möglichkeiten:entweder du vergrößerst deinen radioschacht etwas(keine sorge,wir reden hier von mm)oder du kaufst dir die schmale version.ich habe meinen schacht etwas ausgefeilt,weil ich ein gutes becker hatte und auch keine kohle für ein neues "anderes" ausgeben wollte.du bekommst definitiv schmale bei königs-klassik(adresse in jeder markt oder übers net)alternativ kannst du natürlich auch bei ebay gucken.

Geschrieben von Jens am 01. April 2002 10:35:02:
Als Antwort auf: Re: Becker Europa geschrieben von Lars am 01. April 2002 00:19:04:
Hallo Lars,

danke für die Info, ich werde wohl den Radioschacht vergrößern, obwohl ich kein

gutes Gefühl dabei habe, kann mir im Moment aber nicht noch ein Becker Radio leisten.
Danke und Gruß
Jens

Geschrieben von Michael B. am 01. April 2002 18:08:20:
Als Antwort auf: Re: Becker Europa geschrieben von andi am 31. März 2002 20:14:28:
bis 1967 oder 68 war schlicht der Radionormschacht 10 mm niedriger. Etwa um diese Zeit kamen die ersten Casettenradios auf,daraufhin wurde der Schacht vergrößert. Alle späten Coupes haben den größeren Schacht, alle früheren Autos ( Auch Limos!) haben den kleinen.

Und aufsägen ruiniert die Originalität - zurückrüsten kostet heute etwa 700 €.

( Neues Armaturenbrett plus Arbeit) Das würd ich mir verkneifen

Michael