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THEMA: W112 Cab, - 205/70 R14 95 V von Bridgestone = beste Wahl, aber

Re: W112 Cab, - 205/70 R14 95 V .. Was sollen die Cooper kosten? 22 Jahre 9 Monate her #17009

  • Franz
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Geschrieben von Franz am 08. Dezember 2001 00:08:05:
Als Antwort auf: Re: W112 Cab, - 205/70 R14 95 V .. Was sollen die Cooper kosten? geschrieben von uli am 07. Dezember 2001 22:12:18:
Hallo !


Um welche Reifen handelt es sich genau, mit weisswand ?

Würdest du mir die genaue Bezeichnung nennen.


Mfg. Franz



Re: W112 Cab, - 205/70 R14 95 V .. Warum "V" 22 Jahre 9 Monate her #17011

  • Ronald
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Geschrieben von ronald am 08. Dezember 2001 11:58:51:
Als Antwort auf: Re: W112 Cab, - 205/70 R14 95 V .. Was sollen die Cooper kosten? geschrieben von uli am 07. Dezember 2001 22:22:53:
Hi Uli,

soweit ich das im Forum nachgelesen habe war dort von einem "V" die Rede. Habe zwischenzeitlich mit dem TÜV in HH telefoniert, die mir telefonisch mitteilten, kein Problem, aufziehen lassen vorbeikommen und eintragen.
ich traue der Sache aber nicht so ganz, werde erst die Eintragungen machen.
Viel Spaß beim Aufziehen und dahingleiten mit den neuen Socken...
Ronald



Re: W112 Cab, - 205/70 R14 95 V .. Was sollen die Cooper kosten? 22 Jahre 9 Monate her #17019

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Geschrieben von uli am 08. Dezember 2001 20:21:07:
Als Antwort auf: Re: W112 Cab, - 205/70 R14 95 V .. Was sollen die Cooper kosten? geschrieben von Franz am 08. Dezember 2001 00:08:05:
hallo franz,
P205/70R14 S(93) TL Lifeliner2 M+S weißwand 20mm lt. meiner rechnung.
mfg uli



Re: W112 Cab, - 205/70 R14 95 V .. Was sollen die Cooper kosten? 22 Jahre 9 Monate her #17020

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Geschrieben von uli am 08. Dezember 2001 20:21:07:
Als Antwort auf: Re: W112 Cab, - 205/70 R14 95 V .. Was sollen die Cooper kosten? geschrieben von Franz am 08. Dezember 2001 00:08:05:
hallo franz,
P205/70R14 S(93) TL Lifeliner2 M+S weißwand 20mm lt. meiner rechnung.
mfg uli



Re: W112 Cab, - 205/70 R14 95 V .. Warum 22 Jahre 9 Monate her #17021

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Geschrieben von uli am 08. Dezember 2001 20:46:37:
Als Antwort auf: Re: W112 Cab, - 205/70 R14 95 V .. Warum geschrieben von ronald am 08. Dezember 2001 11:58:51:
hallo ronald,
blick immer noch nicht durch. hast du in deinem brief V-reifen vorgegeben?

orginal sind in meinem brief 185HR14.
bei meinem 111 ist ein H im brief. die 205/70HR14 waren beim kauf drauf und bei dem notwendigen vollgutachten hat sie der tüv gleich eingetragen.

die neuen socken von cooper haben S.

da die reifen eine M+S-kennung(ganzjahresreifen) haben ist für das S kein neuerlicher eintrag notwendig. auskunft tüv-stuttgart.

die tragzahl der reifen liegt laut händler über 600kg ich glaube bei 630kg.

dies ist über eine schlüsselzahl oder im klartext auf dem reifen angegeben.

da ich lt.brief hinten eine zulässige achslast von 1065kg habe, vorne weniger, für einen reifen also 533kg und der tüv meinte unter diesem wert düfe die tragzahl nicht sein sind also die og. kilos dick ausreichend.
mfg uli






Re: W112 Cab, - 205/70 R14 95 V .. Warum 22 Jahre 9 Monate her #17022

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Geschrieben von uli am 08. Dezember 2001 20:46:37:
Als Antwort auf: Re: W112 Cab, - 205/70 R14 95 V .. Warum geschrieben von ronald am 08. Dezember 2001 11:58:51:
hallo ronald,
blick immer noch nicht durch. hast du in deinem brief V-reifen vorgegeben?

orginal sind in meinem brief 185HR14.
bei meinem 111 ist ein H im brief. die 205/70HR14 waren beim kauf drauf und bei dem notwendigen vollgutachten hat sie der tüv gleich eingetragen.

die neuen socken von cooper haben S.

da die reifen eine M+S-kennung(ganzjahresreifen) haben ist für das S kein neuerlicher eintrag notwendig. auskunft tüv-stuttgart.

die tragzahl der reifen liegt laut händler über 600kg ich glaube bei 630kg.

dies ist über eine schlüsselzahl oder im klartext auf dem reifen angegeben.

da ich lt.brief hinten eine zulässige achslast von 1065kg habe, vorne weniger, für einen reifen also 533kg und der tüv meinte unter diesem wert düfe die tragzahl nicht sein sind also die og. kilos dick ausreichend.
mfg uli






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