THEMA: manuelle Schaltung

Geschrieben von Andre am 26. Juli 2001 14:52:40:
Hallo,

ich habe eine manuelle 4-Gang-Schaltung und habe das Gefühl, dass der 2. Gang sehr schwer rein geht. Wie kann ich herausfinden, ob das normal, also konstruktionsbedingt ist oder ob irgendwas inzwischen nicht mehr so ist wie es sein sollte (ich habe ja keine Vergleichsmöglichkeiten, weil nur 1 Coupe...)

Für Tipps wäre ich dankbar

Andre

Geschrieben von Alex L. am 26. Juli 2001 15:06:37:
Als Antwort auf: manuelle Schaltung geschrieben von Andre am 26. Juli 2001 14:52:40:
konstruktionsbedingt ist auf jeden fall das alte mercedes getriebe kein sportgetriebe sind und sich schon immer etwas hakelig schalten.

normal ist sicher dass bei dem alter ( 30 jahre ) das getriebe sicher abnutzungserscheinungen hat.

harmlos ist es allerdings solange es beim gangeinlegen nicht kracht.

Geschrieben von Andre am 27. Juli 2001 10:29:03:
Als Antwort auf: also ... geschrieben von Alex L. am 26. Juli 2001 15:06:37:
Hi Alex,

vielen Dank für die Antwort. Mir fällt noch folgendes dabei ein: Wenn ich in den untertourigen Bereich komme, fängt der Wagen an zu ruckeln. Dies ist wahrscheinlich im gewissen Umfang normal, erscheint mir aber stärker ausgeprägt. Ist dies ein weiteres Indiz, dass das Getriebe raus sollte ??

Wie teuer ist so ein Ding gebraucht und wo bekommt man ein gebrauchtes Getriebe??

Grüsse

Andre

Geschrieben von CEBE am 28. Juli 2001 10:19:42:
Als Antwort auf: noch eine wichtige Info vielleicht.. geschrieben von Andre am 27. Juli 2001 10:29:03:
eher schon an ausgeschlagenen Aufhängungen von Motor und Getriebe.

als die ersten 124er Turbodiesel raus kamen, hatten die auch alle "Känguruhsprit"getankt und hüpften munter durch die Gegend, als abhilfe wurden straffere Motorlager verbaut.

Dieses KÖNNTE auch eine erklärung für die schlechte schaltbarkeit sein, dann wenn das Getriebe vielleicht etwas tiefer hängt, änder sich logischer Weise auch das Positionsverhältnis Schalthebel / Getriebe. Dazu noch ein wenig Schmiermittelmangel in den Büchsen des Schaltgestänges und schon hakelt´s.
Gruss

CB

Geschrieben von Pleff am 29. Juli 2001 19:23:51:
Als Antwort auf: noch eine wichtige Info vielleicht.. geschrieben von Andre am 27. Juli 2001 10:29:03:
Hi Andre,

CEBE's Antwort ist vielleicht auch die Antwort auf deine Frage während des Wachs-Workshops. (Geräuschpegel/Motor) ????
Gruß

Pleff

Geschrieben von Andre am 31. Juli 2001 09:03:15:
Als Antwort auf: Ruckeln liegt nicht am Getriebe geschrieben von CEBE am 28. Juli 2001 10:19:42:
Danke für die Tipps,

ich werde die angesprochenen Dinge bei Gelegenheit mal prüfen (lassen)...

Andre