THEMA: Coupe-Farben

Geschrieben von Manfred (D) am 26. Dezember 2000 19:21:08:

Hallo!

Wie kann ich herausfinden, welche Farben bei unseren Coupes damals lieferbar waren? Ich habe auf einer Internetseite ein W111-Coupe-Bild gesehen, bei dessen Farbe ich mir nicht sicher bin, ob es die original gab.

Gibt es Listen oder alte Prospekte, in denen man nachschauen kann? Dann werde ich bei den nächsten Oldie-Märkten mal verstärkt die Augen auf haben.

*Grüße

Manfred

Geschrieben von M;ichael.B am 26. Dezember 2000 20:08:33:
Als Antwort auf: Coupe-Farben geschrieben von Manfred (D) am 26. Dezember 2000 19:21:08:
>Hallo!

>Wie kann ich herausfinden, welche Farben bei unseren Coupes damals lieferbar waren? Ich habe auf einer Internetseite ein W111-Coupe-Bild gesehen, bei dessen Farbe ich mir nicht sicher bin, ob es die original gab.

>Gibt es Listen oder alte Prospekte, in denen man nachschauen kann? Dann werde ich bei den nächsten Oldie-Märkten mal verstärkt die Augen auf haben.

>*Grüße

>Manfred
Hallo,

die Farbe heißt Rotmettalic und hat die NR 571

Gabs von 1961 bis 1971. Ich hab zufällig eine der wenigen großen Limousinen in der Farbe.( Siehe Link)

einen Nachdruck der Farbkarte gibts bei der MBIG ( Mercedes - Benz Interessengemeinschaft) einer der großen Clubs, schau mal nach unter www.MBIG.de

Grüße

Michael

W 109 in 571 ( Original, gibt noch zwei - oder mehr? ) [/list]

Geschrieben von Pleff am 27. Dezember 2000 19:58:54:
Als Antwort auf: Re: Coupe-Farben geschrieben von M;ichael.B am 26. Dezember 2000 20:08:33:

Hi Michael!

Ich hatte für meine "Farbkarten"-Seite den Original-Fächer vom Lackierer zum Scannen ausgeliehen. Auf der Tafel +DB571 rot steht (1963)? Ist diese Info falsch?

Ich glaube, daß es damals eher am "Zeitgeist" lag, daß so wenige Autos in diesem Ton lackiert wurden...eigentlich schade, aber andererseits kannst du dich freuen, wenn dein 109er heute einer der wenigen ist.

Es ist eh immer so eine Geschichte mit "original"... Wieviel Wertverlust hat ein Auto, wenn es heute in einem O-Ton, den es damals gab, lackiert wird, der Ton aber nicht der auf dem Typenschild angegebene ist. Andererseits sollte es einem egal sein, wenn man vor hat, den Wagen "für immer" selbst zu behalten.

Dann kommt nämlich bei mir auch öfters die Überlegung auf, meinen 280 bei einer Komplettrestauration in 040 umzuwandeln.... ich kann mich nicht entscheiden

Pleff

W111.net [/list]

Geschrieben von Manfred (D) am 27. Dezember 2000 21:49:32:
Als Antwort auf: Re: Coupe-Farben geschrieben von M;ichael.B am 26. Dezember 2000 20:08:33:

Geschrieben von Maarten van Eijck am 27. Dezember 2000 23:00:09:
Als Antwort auf: Coupe-Farben geschrieben von Manfred (D) am 26. Dezember 2000 19:21:08:
Hello manfred and others,
I know this car because the owner is a personal friend of mine and I have got his car listed on my website. The owner has told me that the car was in white original but when he restored it, he painted it red because he liked that colour better. Whether or not this colour is original or not I can't say but I guess not, he just liked it!
Greetings from the Netherlands,
Maarten.

By the way, you can see some of the colours available for the Coupés and Convertibles on my website under "History".

Fabulous Fintail Coupés and Convertibles [/list]

Geschrieben von Michael.B am 28. Dezember 2000 11:55:19:
Als Antwort auf: Re: Coupe-Farben geschrieben von Pleff am 27. Dezember 2000 19:58:54:
>Hi Michael!

>Ich hatte für meine "Farbkarten"-Seite den Original-Fächer vom Lackierer zum Scannen ausgeliehen. Auf der Tafel +DB571 rot steht (1963)? Ist diese Info falsch?

>Ich glaube, daß es damals eher am "Zeitgeist" lag, daß so wenige Autos in diesem Ton lackiert wurden...eigentlich schade, aber andererseits kannst du dich freuen, wenn dein 109er heute einer der wenigen ist.

>Es ist eh immer so eine Geschichte mit "original"... Wieviel Wertverlust hat ein Auto, wenn es heute in einem O-Ton, den es damals gab, lackiert wird, der Ton aber nicht der auf dem Typenschild angegebene ist. Andererseits sollte es einem egal sein, wenn man vor hat, den Wagen "für immer" selbst zu behalten.

>Dann kommt nämlich bei mir auch öfters die Überlegung auf, meinen 280 bei einer Komplettrestauration in 040 umzuwandeln.... ich kann mich nicht entscheiden

>Pleff
Hi Pleff,

deine Info ist richtig - ab 63.

Das kommt davon, wenn man nicht nachsieht, sondern alles meint aus dem Kopf machen zu müssen.

Michael