Geschrieben von Ralf am 22. Februar 2001 20:12:36:
Als Antwort auf: Wackelkontakt am Zündschloß geschrieben von Dirk am 16. Februar 2001 16:13:54:
>hallo, wer hat die gleichen Probleme wie ich ?

>Das bringt mich immer wieder in die Situation, das mein 220b bevorzugt an Ampelkreuzungen nicht anspringt und ich in der Gegend rumstehe.

>Vielleicht hat einer ja eine Problemlösung mal abgesehen vom Kauf eines neuen

>Zündschlosses.
Hallo,
kenn ich, inclusive der Kreuzungen (bei Fahrt geht's ja meist mit draufdrücken). Meine Lösung, allerdings bloss, bis demnächst wirklich das Schloss ausgetauscht wird: Ordentlich Gewicht (reichlich Schlüssel) an einer Badestopfenkette dranhängen und so um den Schlüssel wickeln, dass dieser leicht nach rechts unten gezogen wird. Hilft übers Gröbste hinweg, ist aber eigentlich kein Zustand
Beste Gruesse aus Köln, Ralf

Geschrieben von Dirk am 16. Februar 2001 16:13:54:
hallo, wer hat die gleichen Probleme wie ich ?

der elektrische Teile des Zündschlosses ( Bakelit-Dose ) ist in den mechanischen

Teil des Schlosses ( Lenkerschloss ) integriert. Diese Dose wird nun von 3 Sicken ( Einkerbungen ) im Zündschloß gehalten. Die Verbindung scheint sich mit der Zeit abzunutzen und führt zu den oben benannten Problemen. Das bringt mich immer wieder in die Situation, das mein 220b bevorzugt an Ampelkreuzungen nicht anspringt und ich in der Gegend rumstehe.

Vielleicht hat einer ja eine Problemlösung mal abgesehen vom Kauf eines neuen

Zündschlosses.

Ansonsten viele Grüße aus Dresden