THEMA:

Geschrieben von Pleff am 16. Februar 2001 19:31:11:
Nabend!

Bei meinen Aktionen, den Innenraum des 250ers wieder schüssig herzurichten, habe ich heute in "Höhe" der Sitzrücklehnen zwei Gewindebohrungen (sah zumindest auf den ersten Blick aus wie Gewinde) links und rechts im Kardantunnel entdeckt. Außerdem fühlt man dort, wo bei dem 280er die Sicherheitsgurtaufhängung oben festgeschraubt ist, links und rechts ein Loch unter dem Leder...

Da die Vordersitze und auch einiges andere neu mit Leder bezogen sind stellt sich die Frage, ob in dem Wagen vielleicht doch mal Gurte montiert waren. Eigentlich unlogisch, denn aus welchem Grund sollte jemand Gurte demontieren??

Oder kann es sein, daß die Bohrungen grundsätzlich ab Werk bei allen 111ern (1966) vorhanden waren um Gurte als Sonderausstattung leichter nachzurüsten???
w111.nette Grüße

Pleff (grübelnd...)

Geschrieben von Alexander Jeitler am 16. Februar 2001 23:03:25:
Als Antwort auf: noch mal Sicherheitsgurte... geschrieben von Pleff am 16. Februar 2001 19:31:11:
>Gurtbohrungen an diesen Stellen sind selbstverständlich original.

Gruß, Alex


Nabend!

>Bei meinen Aktionen, den Innenraum des 250ers wieder schüssig herzurichten, habe ich heute in "Höhe" der Sitzrücklehnen zwei Gewindebohrungen (sah zumindest auf den ersten Blick aus wie Gewinde) links und rechts im Kardantunnel entdeckt. Außerdem fühlt man dort, wo bei dem 280er die Sicherheitsgurtaufhängung oben festgeschraubt ist, links und rechts ein Loch unter dem Leder...

>Da die Vordersitze und auch einiges andere neu mit Leder bezogen sind stellt sich die Frage, ob in dem Wagen vielleicht doch mal Gurte montiert waren. Eigentlich unlogisch, denn aus welchem Grund sollte jemand Gurte demontieren??

>Oder kann es sein, daß die Bohrungen grundsätzlich ab Werk bei allen 111ern (1966) vorhanden waren um Gurte als Sonderausstattung leichter nachzurüsten???

>w111.nette Grüße

>Pleff (grübelnd...)