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THEMA: Sicherungen im 280 SE 3.5 Coupé

Sicherungen im 280 SE 3.5 Coupé 20 Jahre 5 Monate her #42336

  • Axel
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Geschrieben von Axel 3.5 C am 10. April 2004 18:46:29:

Hallo Leute,
auch auf die Gefahr, von den technisch erfahrenen angelacht zu werden (:-): upéwie sieht denn die Sicherungssituation im 3.5 Coupé aus? Wo die Sicherungen im 6-Zylinder sind, konnte ich an der BA des 6-Zylinders rausfinden. Aber da ich keine 8-Zylinderanleitung habe, hab ich bei bloßem Hinsehen nur zwei einzelne gefunden und keine ganze Leiste.
Ich suche die Sicherungen für Schiebedach elektrisch und Klimaanlage (die es beide im Moment nicht tun...)
Axel




LACH;KICHER;GACKER::: 20 Jahre 5 Monate her #42344

  • Michael
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Geschrieben von Michael B. am 10. April 2004 20:04:50:
Als Antwort auf: Sicherungen im 280 SE 3.5 Coupé geschrieben von Axel 3.5 C am 10. April 2004 18:46:29:

soory - aber ich konnts mir nicht verkneifen...

Die Hauptsicherungen für die Serienausstattung sind im Sicherungskasten - genau da,wo sie beim Sechzylinder auch sind...

Die Zusatzsicherungen sind auf dem Zusatzsicherungshalter im Motorraum ( und die stehen nicht in der Betriebsanleitung gemein,nüch??)

Und wenn du zwei Stück gefunden hast,und zwei Sonderaussttungen suchst....?

Michael




toller kommentar 20 Jahre 5 Monate her #42419

  • Lars
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Geschrieben von Lars Bernhard am 13. April 2004 19:57:08:
Als Antwort auf: LACH;KICHER;GACKER::: geschrieben von Michael B. am 10. April 2004 20:04:50:

hallo axel,
in den hochkühler coupes findest du die hauptsicherungen davorstehend an der schottwand rechte seite . im flachkühlercoupe im fahrerfussraum an der a-säule.schwarzes kästchen mit zwei rändelmuttern.
frag nur gerne weiter..
jeder fängt mal an.. und .. dumm auslachen bringt einem da nicht viel.
nJoy
lars




Danke, Lars 20 Jahre 5 Monate her #42436

  • Axel
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Geschrieben von Axel 3.5 C am 13. April 2004 23:21:51:
Als Antwort auf: toller kommentar geschrieben von Lars Bernhard am 13. April 2004 19:57:08:

Mein Problem war, dass ich nur eine Hochkühleranleitung hatte und dachte, die Dinger müssten irgendwo im Motorraum in der Nähe sein. Inzwischen habe ich sie auch gefunden und leider feststellen müssen, dass an den Sicherungen nicht gelegen hat.
Inzwischen habe ich 904 mit den ersten 700 km über Ostern wieder zum Leben erweckt und mit den ersten Ausfällen (erst Lichtmaschine, dann Zündschaltgerät oder so) ans normale Leben gewöhnt.
Noch mal danke.
Axel




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