THEMA: Blödes Problem: Scheibenwaschdüse ausbauen

Geschrieben von Robert_D am 01. Mai 2004 12:34:44:

Hallo!
Seit ein paar Tagen ist meine Scheibenwaschdüse komplett dicht.
Nun gut, das ist im Allgemeinen kein großes Problem - und ich konnte sie auch leicht mit einer Stecknadel wieder freiprokeln.

Nur leider hielt das genau 3 Minuten, dann war sie wieder dicht. ((
Offenbar ist der gesamte Schlauch voller Dreck, vielleicht auch Algen.
Meine Idee wäre nun, die Düse herauszunehmen und zu reinigen, und gleichzeitig den gesamten Schlauchsalat samt Fußpumpe mit klarem Wasser und/oder Reiniger gründlich durchzuspülen.
Kann das funktionieren, und wenn ja: wie bekomme ich die Düse ab?

Ich hoffe, ich muß dafür nicht das Windleitblech abmontieren...
Ich habe mal vorsichtig dran gedreht und gezogen, aber die Düse hat sich kein bißchen bewegt - muß ich da etwas herzhafter rangehen oder ist sie irgendwo gesichert?

Ich habe halt immer Angst, daß ich irgendwas kaputtmachen könnte.
Zur Sicherheit: ich habe einen 1971er W108 mit einer einzelnen Waschdüse in der Mitte des Leitblechs (falls es unterschiedliche Ausführungen gibt)
Irgendwelche Tips für mich?
DANKE!
Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von Tomster am 01. Mai 2004 13:24:43:
Als Antwort auf: Blödes Problem: Scheibenwaschdüse ausbauen geschrieben von Robert_D am 01. Mai 2004 12:34:44:

Hallo Robert,

dann spielen wir ja in der gleichen Liga
das Blech muss runter,ist aber kein grosser Akt. Die Duese ist von unten gegengesichert.

Ich hatte dass gleiche Problem - und hab's immer noch. Habe wie Du auch die Duese mit einer Stecknadel gesauebert, dann die Schlauche freigemacht, alles wiedder zusammengebaut. Ging kurze Zeit gut und dann war die Leitung wieder zu. Ich koennte mir vorstellen, dass eine neue Duese hermuss, hab's bisher aber noch nicht ausprobiert da das kleine Teil so um die 30 Euro kostet.
Und der Lack: Man kann jede Farbe genau anmischen lassen. Das hilft Dir aber nicht viel, da der Farbton an Deinem Wagen im Laufe der letzten 3 Jahrzehnte leicht mutiert ist. Hab gehoert, dass man beim Fachhandel vor Ort den individuellen Farbton scannen lassen kann. Lackstift hab ich auch gesucht aber nicht gefunden.
SAg mal, warst Du mittlerweile bei der Werkstatt im Ddorf, die Dir hier vor ein paar Wochen empfohlen wurde? Ich glaube Dellmann war der Name
Gruesse Tom

Geschrieben von sstaiger am 01. Mai 2004 13:56:16:
Als Antwort auf: Blödes Problem: Scheibenwaschdüse ausbauen geschrieben von Robert_D am 01. Mai 2004 12:34:44:

Hallo,

der Nupsel hat zwei Kunststofflaschen:


_____

/ o o \

__ /______ \___Blech

-> \| |/

Geschrieben von Wolfi W115 am 02. Mai 2004 12:22:25:
Als Antwort auf: Re: Scheibenwaschdüse geschrieben von sstaiger am 01. Mai 2004 13:56:16:

moin!
beim 123er kommt man auch nicht viel besser ran, hab aber dort die düsen gegen chromvariante vom W107 getauscht.. düse kostet ca 8-10 euro, ist auch ne doppelte.

der schlauchanschluß ist aber beim 123er zu kurz, muß man entweder gleich das heizelement mit nachrüsten oder aber mit schlauchstück verlängern biw zum winkelstück. ob der 108 das auch braucht weiß ich nicht.
hier noch was zum lachen:

gruß, wolfi

Geschrieben von Robert_D

am 05. Mai 2004 20:06:24:
Als Antwort auf: Re: Blödes Problem: Scheibenwaschdüse ausbauen geschrieben von Tomster am 01. Mai 2004 13:24:43:

Hallo Tom,
sorry, hatte deine angehängte Frage übersehen gehabt:

nein, bin nicht in der Werkstatt gewesen - hab im Freundeskreis noch jemanden gefunden der mir unter die Arme gegriffen hat...
Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von Robert_D

am 06. Mai 2004 21:08:17:
Als Antwort auf: Re: Scheibenwaschdüse geschrieben von sstaiger am 01. Mai 2004 13:56:16:

Hallo Simon,
habe gestern mal nachgesehen - bin aber leider nicht weit gekommen...
Die Plastiklaschen hab ich gefunden, aber leider sind es bei meinem nicht zwei sondern derer vier - und sie gehen rundherum um die Düse.

Die bekomme ich nicht alle gleichzeitig zusammengedrückt...
Und um das Leitblech selbst abzubauen, müßten dann auch erst noch die Scheibenwischer ab, weiß der Geier was dann noch kommt.
am liebsten würd ich die Düse einfach mit nem Seitenschneider abknipsen! ((


Im Teilekatalog hab ich auch schon mal nachgesehen, aber da gehört zu der Düse (32,48 Euro, imho ne Frechheit!) noch eine Sicherung dazu, mit der die Düse fixiert wird.

Nun hat mein Wagen diese Sicherung nicht - also scheint es dann eine andere Düse zu sein!

Aber wie sieht die aus? Nicht daß ich dann irgendein häßliches schwarzes Plastikteil bekomme, weil die Düse inzwischen zum X-ten Male umgeschlüsselt wurde???
Hast du (oder irgendwer anders) da noch irgendne Idee?


Schönen Gruß,

Robert