THEMA: 190 DC - Bremskraftverstärker oder Unterdruckpumpe defekt?

Hallo zusammen,

nochmal das Bremsenthema.

Muss auf meine neue Flosse TÜV (1965, 190 DC) machen, jedoch ist die Bremswirkung schlecht und der Pedaldruck sehr, sehr hoch.

Die Teile für die Bremsen (Vorn Scheiben, Schläuche, Beläge etc.) sind im ZUlauf, jedoch denke ich dass:

- der BKV defekt ist (ATE T51 3.6197 - 0110.4)
- oder die Untedruckpumpe defekt ist.

Meine Fragen:

- Kann ich die Funktion der Unterdruckpumpe durch Abziehen des Schlauches zum BKV auf Funktion prüfen?
- Kann statt dem BKV T51 für den W110 (NML) auch der von W123 (ATE 03.6850-0202.4) eingebaut werden?

Danke und Gruss

Dominik

moinsen,

zieh mal den Schlauch von der Unterdruckpumpe welche zum Bremskraftverstärker geht. Motor laufen lassen und halte einen Finger auf den Anschlussstutzen. Es muss sich fühlbarer Unterdruck aufbauen, sonst ist die Membrane hin. Die gibts noch neu.

rüttelnder Gruß

Volker

Hallo Volker,

Danke, mach ich so. Hoffe auf die defekte U-Pumpe, sonst wird es richtig teuer und kompliziert wegen Verfügbarkeit BKV .....

Rüttelnde Grüsse zurück!

Dominik

Hallo Volker,

so, Unterdruck ist da, heißt der BKV ist leider doch kaputt.

Werde nun versuchen, einen ähnlichen zu finden. Hatte im Internet gelesen, dass der oben genannte von W123 passen sollte. Platz genug sollte ja da sein.

Sollte es ne bessere Lösung geben, bin ich für den Tipp dankbar.

Grüße und Danke

Dominik

Grüß' Dich Dominik,

wenn ich es richtig weiß, repariert die BKV Mathias Schubert von AI-Motors in Stutensee. Einfach mal anrufen.

Gruß Hans

Hallo Hans,

ich habe jetzt den BKV vom W123 bestellt (mit 204,- € vergleichsweise günstig) und auch gleich einen neuen W110 Hauptbremszyllinder. Wenn das funktionert, baue ich den vom W123 ein. Ansonsten versuche ich ne Reparatur.

Gruss

Dominik