THEMA: H-Kennzeichen

Geschrieben von Michael B. am 13. September 2004 21:28:22:
Als Antwort auf: Re: Ergänzung geschrieben von Henning123 am 13. September 2004 20:37:16:

auf möglichst nacktes Blech bzw gut angeschliffene Originalgrundierung:

Spiess und Hecker 2K Haftgrund Rotbraun ( oder vergleichbares von Lesonal)

Darauf 3M 8875 Bodygard Steinschlagschutz überlackierbar von Scotch.

Den nach völliger Durchtrocknung eventuell mit jedem handelsüblichen Decklack überlackieren,diesen dabei mit Weichmacher zur Kunststofflackierung versehen.

( Wenn du willst kannst du auch mit Chassilack schwarz auf die Grundierung lackieren,dann sieht man jede Beschädigung sofort - für die Übervorsichtungen)

Allerdings muss dieser Lack vor dem Auftragend des Steinschlagschutzes angeschliffen werden.

Michael

( Mann - bin ich heute geduldig.So ein kleiner Ausflug beruhigt ungemein ) )

Geschrieben von Henning123 am 13. September 2004 21:43:08:
Als Antwort auf: Re:Also nochmal: geschrieben von Michael B. am 13. September 2004 21:28:22:

Sorry, daß ich ein NeuBenzFahrer bin... Mein 993 ist verzinkt!!!! Nicht so hochnäsig, bitte. Ich helfe auch jedem Autofan, wenn ich kann!

Geschrieben von Michael B. am 13. September 2004 21:45:30:
Als Antwort auf: Re:Also nochmal: geschrieben von Henning123 am 13. September 2004 21:43:08:

das war der Poltergeist.

Geschrieben von Henning123 am 13. September 2004 22:00:42:
Als Antwort auf: Re:Das war nicht hochnäsig, geschrieben von Michael B. am 13. September 2004 21:45:30:

OK, den kenn ich auch. Läuft mir manchmal über den Weg. Werde mal Morgen Deine Tipps in die Werkstatt werfen....

Geschrieben von sstaiger am 13. September 2004 22:14:29:
Als Antwort auf: Re:Das war nicht hochnäsig, geschrieben von Henning123 am 13. September 2004 22:00:42:

Hallo Henning,

Michael meinte nicht dass der Poltergeist vorbeigekommen ist, sondern dass er der Poltergeist ist


Simon

Geschrieben von Lars am 14. September 2004 00:07:59:
Als Antwort auf: Re: Ich weiss garnicht mehr, geschrieben von Michael B. am 13. September 2004 19:53:50:

hallöchen poltergeist...wo wir schon(wieder) beim thema sind,hätte ich da mal ne frage,die mich interessiert.deine vorschläge sind natürlich vernünftig.was würdest du empfehlen,wenn man seinen unterboden durch trockeneisstrahlen vom alten u-schutz befreit hat und nun auf die anti-dröhn-masse anno 1970 guckt.die anti-dröhn wirkung wäre ja noch vorhanden,aber leider steckt unter der nur die schon erwähnte ein-komp.-grundierung.sollte man in mühsamer kleinarbeit das dröhnzeug entfernen,um auf den sauberen nackten unterboden 2k-grundierung aufzutragen und dann weiter verfahren,wie du es bereits beschrieben hast,oder macht es sinn die 2k-grundierung auf die anti-dröhn-masse aufzutragen(wenn es überhaupt hält und sich mit dem weißen dröhn-zeugs verträgt)??warum schlägst du nicht vor wegen der geräuschdämmung vor dem u-schutz einmal dieses weiße zeugs aufzutragen(wie ab werk)?dürfte doch bestimmt was bringen und macht bei einem verkauf des autos nicht gleich den eindruck,man will was verstecken...das geht nämlich auch unter kunstoff-u-schutz... )
sich-auf-polternde-antworten-aus-der-eifel-freuende-grüße...lars