THEMA: @Pedro wg Leerlaufanhebung

Geschrieben von Michael B. am 18. April 2006 17:35:36:
Als Antwort auf: Re: @Pedro wg Leerlaufanhebung geschrieben von 250SEmart am 18. April 2006 16:11:22:

zu schliessen,daß Der irgendetwas mit " Hydraulik oder Pneumatikdruck " zu tun hat ist eher abenteuerlich ... (Man sollte Daimlerterminologie kennen...)
Blöd ist:

Ich müsste das Auto sehen...
Michael

Geschrieben von 250SEmart am 18. April 2006 17:53:14:
Als Antwort auf: Re:Aus dem Begriff " Druckzylinder" geschrieben von Michael B. am 18. April 2006 17:35:36:

Was hast Du gegen Abenteuer.. -)
DB-Terminologie hin oder her, unzweifelhaft rückt da eine "Druckstange" aus, um das "Reguliergestänge" etwas zu "verstellen". Beim Hubmagneten macht es ein elektrischer Impuls. Da das Teil über eine Leitung irgendwo angeschlossen ist, kann es doch eigentlich nur ein Unter- oder Überdruck sein, der die Steuerung übernimmt…??
Beim Rätseln, wäre es bestimmt hilfreich zu wissen, wohin die Leitung geht…
Grüße
Martin

Geschrieben von Paul

am 18. April 2006 19:18:26:
Als Antwort auf: Re: Du meinst natuerlich Ueberdruck (o.T.) geschrieben von 250SEmart am 18. April 2006 16:22:53:

Der Druckcilinder sitzt m.E. direct auf ein Oelcircuit angeschlossen und nicht auf das Ansaugrohr. Beim steigender Oeldruck wird die Penne rausgedrueckt und das Gestange auf hohere Drehzahl gehalten. Deshalb UEBERDRUCK .... Bei Unterdruck musste der cilinder ZIEHEN !!!
Frage mich jetzt nicht wie und wo das Teil angeschlossen ist ........

Dass habe ich damals nicht verfolgt, jedoch nur dass es nicht richtig funktioniert und wegen lecken auser Betrieb gesetzt wurde ....

Geschrieben von Paul

am 18. April 2006 19:39:30:
Als Antwort auf: Re:Aus dem Begriff " Druckzylinder" geschrieben von 250SEmart am 18. April 2006 17:53:14:

wird vermutlich Aefklaerung bringen koennen.

Ich habe nur eins vom M130 und M100

Geschrieben von Dirk

am 18. April 2006 19:45:44:
Als Antwort auf: Re: ein WHB des M127 oder M129 geschrieben von Paul am 18. April 2006 19:39:30:

> Ich habe nur eins vom M130 und M100
Dafür dass Du 'nur' so billiges Material hast, redest Du hier aber mit wie ein 'grosser'. )
Gruss

Dirk

Geschrieben von Paul

am 18. April 2006 19:54:40:
Als Antwort auf: Re: ein WHB des M127 oder M129 geschrieben von Dirk am 18. April 2006 19:45:44:

Da muss ich mich halt auf andere Weise prononcieren