THEMA: Re: 108er hängt

Geschrieben von Coup am 10. Mai 2006 16:04:54:
Als Antwort auf: Re: nur gans gans wenige geschrieben von Paul am 10. Mai 2006 15:35:44:

Dank dir! Weißt du, was ein Liter Spiritus bei euch kostet?
Kai

Geschrieben von Paul

am 10. Mai 2006 16:23:01:
Als Antwort auf: steht in meier Vorstellung! (o.T.) geschrieben von Alex280s/280ce am 10. Mai 2006 14:25:30:

Geschrieben von Alex280s/280ce am 10. Mai 2006 16:45:56:
Als Antwort auf: Re: Vorstellung! hab ich dann verpasst ;-( (o.T.) geschrieben von Paul am 10. Mai 2006 16:23:01:

naja weiss noch über die geschichte des wagens, dass er 10.68 in spanien ausgeliefert wurde und dann am 01.04.69 mit einem Militärkennzeichen zugelassen wurde-das habe ich noch!

Geschrieben von Paul

am 10. Mai 2006 17:11:12:
Als Antwort auf: ist der thread ganz oben! geschrieben von Alex280s/280ce am 10. Mai 2006 16:45:56:

Da wurden zwar einige extrem seltene Extra's genannt, aber dass da einen niedrigverdichteten Motor drin sass, hatte ich nicht entdeckt und entdecke ich auch nicht nach driemaliges wieder nachlesen.
Mein Posting war aber eine "normale" Verwunderung und keine Anmerkung ....
Aber gut, vielleicht kann ich ja auch nicht "richtig" Deutsch lesen.

Geschrieben von Cebe

am 10. Mai 2006 20:40:21:
Als Antwort auf: Re: 108er hängt geschrieben von Steffen am 08. Mai 2006 22:34:42:

Nicht zwingend, aber ich denke dass sowas durchaus möglich ist.

Je mehr ein Bauteil tragen muss, desto schneller verschleisst es.

Is nu mal so.


Gruß

CB

Geschrieben von Uli am 10. Mai 2006 22:12:53:
Als Antwort auf: Re: SCHAUDER... geschrieben von Michael B. am 09. Mai 2006 22:27:01:

...mit S-Flossen, die original mit Stahlfeder fahren dürfen? Sind doch technisch vom 108 nicht sehr verschieden...