THEMA: Schärfere Bestimmungen für's H-Kennzeichen in Arbeit

Geschrieben von Beule am 21. Juni 2006 17:58:11:
Als Antwort auf: die Denkmal-Verordnung geschrieben von Dr. Benz am 21. Juni 2006 17:50:51:

Das kommt immer auf die Behörde an.

Vor 15 Jahren war die in BadGodesberg zu fast keinen Kompromissen bereit.

Geschrieben von Beule am 21. Juni 2006 17:59:44:
Als Antwort auf: "Sturm im Wasserglas" geschrieben von Michael 300SEL-3.5 am 21. Juni 2006 17:55:08:

Warscheinlich das Selbe wie aus dem "Sturm im Wasserglas" zur 07er Verordnung.
Beule

mit gültigem 07

Geschrieben von Dr. Benz

am 21. Juni 2006 18:00:14:
Als Antwort auf: Durchrostungen geschrieben von Mario am 21. Juni 2006 17:51:27:

wie schon gesagt, auf dem Weg zur Arbeit (einmal durch Kölle)...stehen jeden Morgen 10-12 Gammel-Kisten am Strassenrand. Nur die machen den schlechten Eindruck aus, denn "gepflegte" Oldtimer stehen zu der Zeit noch in der Garage.
übrigens die Durchrostungen betreffen keine tragenden Teile, nur 4 durchgegammelte Türen sehen ziemlich erbärmlich aus..

ein schönes Beispiel in Köln ist ein Ford Taunus mit gepunkteten Blechtafeln auf den Seitenteilen

stabil und TÜV-konform repariert...ich mach´mal Fotos...)
Jrüsse Stefan

Geschrieben von Mario

am 21. Juni 2006 18:01:13:
Als Antwort auf: genau der Punkt... geschrieben von Dr. Benz am 21. Juni 2006 18:00:14:

Fotos bitte !! Das will ich sehen ))
Viele Grüße,

Mario

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Geschrieben von Dr. Benz

am 21. Juni 2006 18:07:03:
Als Antwort auf: Bravo Martin ! (o.T.) geschrieben von Mario am 21. Juni 2006 17:54:14:

..darf sich eine Gasheizung des neusten Stands zu legen...die Umweltaspekte sprechen für sich...

denn von aussen (Denkmal) sieht man nix...
so viel zur Gas-Anlage...
Andere Modifikationen sind Einzelfallentscheidungen,

und der Zustand unserer Auto ist nun mal ein riesen Graubereich...
JS

Geschrieben von Mario

am 21. Juni 2006 18:08:22:
Als Antwort auf: "Sturm im Wasserglas" geschrieben von Michael 300SEL-3.5 am 21. Juni 2006 17:55:08:

Hallo Michael,
Sorge um meinen Oldtimer habe ich auch nicht. Wird nach jeder Ausfahrt gereinigt, steht in der Garage im Zelt um die Luftfeuchtigkeit niedrig zu halten und wird einfach gehegt und gepflegt. So weit, so gut.
Morgen "verliebe" ich mich vielleicht in einen 76er Ersthand 123er, der mir günstig über den Weg läuft. Lack matt, Chrom nicht mehr ganz so schön, die Polster leicht abgewetzt, dafür unberührt und im Originalzustand. Kein nennenswerter Rost, versteht sich. Das, was man gemeinhin als "Patina" bezeichnet. Unter heutigen Kriterien bekomme ich ihn problemlos durch die H-Untersuchung. Morgen muß ich ihn erstmal restaurieren, damit ich durch die Prüfung komme ? Was ist denn das für eine Logik ? Soll künftig die Abnahme nach §21c nur noch Concours-Fahrzeugen vorbehalten bleiben ?
Was soll eigentlich die Mär mit dem "billigen" Autofahren ? Wer billig Auto fahren möchte, kauft sich einen Lup, Twingo oder was weiß ich. Drückt im Jahr seine 80EUR Steuern ab und tankt für 45EUR voll. Wir Altbenzfahrer fahren ganz bestimmt nicht "billig" Auto.
Viele Grüße,

Mario

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