THEMA: Re: Sich auf eine MB-Niederlassung verlassen, ....

Geschrieben von Bernd aus MA am 17. Oktober 2003 17:48:36:
Als Antwort auf: Ihr müsst unbedingt lesen... geschrieben von Bodo 200 D am 17. Oktober 2003 15:32:31:

...die mit plastischer Wortwahl das ganze Elend auf einen knappen Nenner bringt.
Toller Hinweis
Bernd

Geschrieben von sstaiger am 17. Oktober 2003 23:05:08:
Als Antwort auf: Was habt ihr gegen den ADAC ? geschrieben von andreas 1 am 17. Oktober 2003 10:49:14:

Hallo,

ich hatte auch immer sehr, sehr gute Erfahrungen mit dem ADAC-Pannendienst, die haben das auch bei heftigeren Sachen immer so hingebogen, dass ich wenigstens nach Hause fahren konnte (fünf oder sechs Mal).

Die meisten waren trotz meist später Nacht ziemlich aus dem Häuschen, dass man beim alten Daimler einfach zusehen kann was funktioniert und was nicht. Die eine oder andere gute Geschichte war auch immer drin...
Vor allem für das bisschen Geld (auch "Plus"-Mitgliedschaft) lohnend, und seien es auch nur ein paar Liter Sprit.

Nebenbei: den ganzen Lobbykram und diese mistige Zeitschrift könnte sich der Verein meinetwegen in die Haare schmieren.


Und dann, wo wir schon bei Vorurteilen sind: hab' noch eins.

Und zwar das vom "alten, erfahrenen Meister", zu dem man zu gehen hat. Klar ist Erfahrung wichtig.

Aber wer wäre Euch zur Zenith-Einstellung lieber:

[*]Der erfahrene Meister bei DC, der schon 200 Vergaser zerlegt hat - den letzten aber leider 1987[/*][*]Der dreißigjährige Hinterhofmechaniker, dessen eigener Benz aber so alt ist wie er selbst[/*]Ich glaube, auch Schrauber-Kenntnisse kann man ziemlich schnell "verlernen", braucht halt Praxis wie alles andere auch.


Und hey, zu diesem ganzen "Hach, geht's Deutschland (!) aber heuer wieder schlecht": wie wär's denn mal mit "es geht aufwärts" oder "jetzt packen wir's aber wirklich an"?

Nur eine Idee,

Simon

Geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3.5 am 18. Oktober 2003 07:21:32:
Als Antwort auf: Re: Was habt ihr gegen den ADAC ? (und das Elend in dieser Republik) geschrieben von sstaiger am 17. Oktober 2003 23:05:08:

mich wundert es aber auch das hier so viele auf Werkstätten angewiesen sind.

Ich dachte das Leute die solche Autos wie wie Fahren doch etwas davon verstehen oder jemande kennen der Hilft.Ich kaufte mir meine weil ich hier wenigsten die möglichkeit habe noch was selber zumachen und das doch grade der Spass an der Sache ist.

Gibt es den hier auch keinen der sowas nebenbei macht.Wie die frage zur Werkstatt für die Schaftdichtungen. Das ist doch sogesehen wirklich ein klacks.

Gruß

Klaus

Geschrieben von sstaiger am 18. Oktober 2003 14:16:42:
Als Antwort auf: Sehe ich auch so geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3.5 am 18. Oktober 2003 07:21:32:

Hallo,

ein bisschen was zu wissen ist schon gut - aber wenige haben dazu eine richtige Ausbildung wie Du... ich habe mir in den letzten Jahren vieles selbst beigebracht (und dabei auch viel - zu viel - kaputtgemacht).

War 1997 schon ein Abenteuer für mich, nur die Ventile einzustellen.
Weiss auch nicht, ob ich mich ohne die sachkundige Hilfe hier im Forum und in B (danke, danke, superdanke!) an die Schaftdichtungen getraut hätte, auch wenn es nachträglich (richtiges Tool vorausgesetzt) natürlich ein Klacks war.
Und wenn ich endlich meinen 600 kaufen kann habe ich wahrscheinlich auch nicht mehr so viel Zeit wie jetzt )


Lehrgeld kann bei den alten Autos ganz schön teuer und im schlimmsten Fall gefährlich werden, denke ich.

Simon

dem das Schrauben Spaß macht, sonst würde es auch keinen Sinn machen

Geschrieben von sstaiger am 18. Oktober 2003 14:16:42:
Als Antwort auf: Sehe ich auch so geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3.5 am 18. Oktober 2003 07:21:32:

Hallo,

ein bisschen was zu wissen ist schon gut - aber wenige haben dazu eine richtige Ausbildung wie Du... ich habe mir in den letzten Jahren vieles selbst beigebracht (und dabei auch viel - zu viel - kaputtgemacht).

War 1997 schon ein Abenteuer für mich, nur die Ventile einzustellen.
Weiss auch nicht, ob ich mich ohne die sachkundige Hilfe hier im Forum und in B (danke, danke, superdanke!) an die Schaftdichtungen getraut hätte, auch wenn es nachträglich (richtiges Tool vorausgesetzt) natürlich ein Klacks war.
Und wenn ich endlich meinen 600 kaufen kann habe ich wahrscheinlich auch nicht mehr so viel Zeit wie jetzt )


Lehrgeld kann bei den alten Autos ganz schön teuer und im schlimmsten Fall gefährlich werden, denke ich.

Simon

dem das Schrauben Spaß macht, sonst würde es auch keinen Sinn machen

Geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3.5 am 18. Oktober 2003 15:51:26:
Als Antwort auf: Re: Sehe ich auch so geschrieben von sstaiger am 18. Oktober 2003 14:16:42:

Das man jemanden mit Erfahrung braucht ist klar.

Ich mein ja nur das man sagen kann komm vorbei ich helf dir oder stell dir denn Platz zurverfügung. Braucht ja noch nicht mal um sonst zu sein. Halt nur billiger wie nee Werkstatt. Und ich halt das Schrauben ja noch für am schönsten an den Autos. Fahren kann ich mit heutigen Autos bestimmt genauso gut.
Gruß

Klaus

Kommt mal vorbei wenn Ihr in Köln seit.