THEMA: eieiei...

Geschrieben von neugierig mal so am 20. Februar 2002 16:53:36:
Als Antwort auf: Re:Ja- wie es nicht anders zu erwarten war, geschrieben von Michael B. am 19. Februar 2002 21:23:10:
Hi Michael, kann mann dieses pneumatische Superding auch in einen 220 SE-Coupe "nachrüsten". Möchte meine Schaukel gerne mal verwöhnen.
Rainer

Geschrieben von neugierig mal so am 20. Februar 2002 16:53:36:
Als Antwort auf: Re:Ja- wie es nicht anders zu erwarten war, geschrieben von Michael B. am 19. Februar 2002 21:23:10:
Hi Michael, kann mann dieses pneumatische Superding auch in einen 220 SE-Coupe "nachrüsten". Möchte meine Schaukel gerne mal verwöhnen.
Rainer

Geschrieben von Michael B. am 20. Februar 2002 18:08:57:
Als Antwort auf: Re: Wespennest? geschrieben von Dan am 20. Februar 2002 14:57:52:
also gibts doch noch Leute mit Popometer.

Ich hatt schon befürchtet,jetzt würden sie mich wieder alle für einen Angeber halten.

Frei nach dem Motto: Ich fühl den Unterschied nicht - der also auch nicht.

Zu meinem Glück bin ich ja schon vor X - Jahren von stahlgefedertem V 8 auf luftgefederten V8 umgestiegen.

DER Unterschied fällt allerdings dann jedem auf....

Michael

Geschrieben von andi am 20. Februar 2002 19:50:32:
Als Antwort auf: Re:Ja- wie es nicht anders zu erwarten war, geschrieben von neugierig mal so am 20. Februar 2002 16:53:36:

Geschrieben von werner am 20. Februar 2002 21:23:09:
Als Antwort auf: Hydropneumatische Ausgleichsfeder defekt??? geschrieben von Stefan Holzki am 19. Februar 2002 20:53:09:
Hallo Michael,

da war schon eben die gleiche Frage. Wurde die Hydropneumat als Sonderzubehör für 220er angeboten ? Wie könnte man nachrüsten und mit welchen Kosten müsste man rechnen? Vielleicht erinnerst Du Dich noch (workshop). Habe einen 220Seb/Coupe.
Gruss Werner

Geschrieben von Michael B. am 20. Februar 2002 22:18:23:
Als Antwort auf: @ Michael B. geschrieben von werner am 20. Februar 2002 21:23:09:
Hallo Werner,

ab 1965 konnte man den Hydropneumat al Sonderausstattung haben,rückwirkend auch für frühere Fahrzeuge. Einbau ist problemlos( 1 Stunde Arbeit) allerdings ist der Hydromat mittlerweile reichlich teuer. DB-Depot bastelt schon Ewigkeiten an einer Austauschlösung, scheint aber noch kein Land in Sicht. Die rund 70 Bar Gasfüllung sind eben nicht so ganz ohne..

Michael