THEMA: Re: Wie kann das??

Geschrieben von Pleff am 26. September 2001 21:03:25:
Hallo!

Als ich heute abend von der Arbeit nach hause fuhr, war es ein Blick in Richtung Himmel, und es war klar..."schnell zur Halle, um noch einmal mit der Karre das gute Wetter auszunutzen )

ca. 10km weiter stellte ich den Wagen dann kurz bei einem Bekannten auf den Parkplatz und wollte ihn ca. 10 Minuten später wieder starten... er srang aber nicht mehr an!

Nach einiger Zeit, die ich mit Orgeln verbrachte, rief ich meinen Schrauber-Kumpel an, der sich eine halbe Stunde später die Geschichte ansah.

"Haste überhaupt Sprit im Tank??" ...klar, noch 3/4 voll!

Weiter mit Zündkabel, Stecker, Kontakte etc (alles nagelneu!) ...nichts.
Dann hat er die Zündkerzen herausgedreht, getestet und gesagt: da müssen neue rein, dann läuft er wieder.

Ich habe im einen Vogel gezeigt und gesagt, daß die Dinger keine Tankfüllung voll an km hinter sich haben.
Egal...neue Kerzen geholt, reingeschraubt...und die Kiste sprang auf Schlag an!
Ok, die Kerzen haben nach dem Zusammenbau des Autos eine längere Strecke (200km) am Stück gesehen, ansonsten immer nur Kurzstrecken und Testläufe vom Motor....
trotzdem... wie kann das sein???
grübelnd

Pleff

Geschrieben von Hoffy am 26. September 2001 23:02:53:
Als Antwort auf: Wie kann das?? geschrieben von Pleff am 26. September 2001 21:03:25:
Hi Pleff !!!

Wie sahen die denn aus ???

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Hoffy am 26. September 2001 23:02:53:
Als Antwort auf: Wie kann das?? geschrieben von Pleff am 26. September 2001 21:03:25:
Hi Pleff !!!

Wie sahen die denn aus ???

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Franz am 26. September 2001 23:06:06:
Als Antwort auf: Wie kann das?? geschrieben von Pleff am 26. September 2001 21:03:25:
Hallo Pleff

Ich hatte ein ähnliches Problem.Das Auto stand ein halbes Jahr beim Lackierer. In dieser Zeit wurde vielleicht nur zwei- oder dreimal Kurzgestartet, sowie ein halbstündiger Probelauf zwecks in Betriebsnahme der Klimaanlage. Dann endlich am Vatertag das große Ereignis, das Auto war fertig lackiert und zusammengebaut mit der ganzen Familie mehrere Stunden geputzt und poliert und zur Ausfahrt bereit. Die ersten Kilometer waren Problemlos, doch dann beim Anfahren an der Ampel starb mir der Motor ab. Ich konnte ihn zwar wieder starten, doch nur mit Mühe wieder anfahren und bin gerade noch an die Werkstatt gekommen, mit miserabler Motorleistung. Dort rief ich gleich meinen Freund und Mercedes-Spezialisten an und schilderte ihn mein Problem und fragte um Rat. Er fragte mich ob in der Lackierei das Auto oft Hin- und Hergefahren wurde. Was ich verneinte, daraufhin meinte er, längere Standzeiten und Kurzstarts sowie kurze Motorläufe bekommen den alten Motor nicht und ich sollte die Zündkerzen wechseln. Meine Zündkerzen sowie alles andere Nagelneu (vielleicht ein paar tausend Kilometer gelaufen). Das kann es wohl nicht sein? Trotzdem baute ich 6 neue Zündkerzen ein und siehe da, der Motor lief wie ein Uhrwerk. Mein Freund meinte dann später, das die Autos gefahren werden müssen und ab und zu auch einmal auf der Autobahn kurz mit Vollgas. Und ich merke auch auf längeren Strecken das einfach alles ruhiger wird,auch das Automaticgetriebe sanfter schaltet usw.Drum freue ich mich schon aufs Wochenende die über 700km bekommen meinem Auto bestimmt gut,und ich kann euch mal persöhnlich kennlernen.Also bis Samstag.
Franz

Geschrieben von Franz am 26. September 2001 23:06:06:
Als Antwort auf: Wie kann das?? geschrieben von Pleff am 26. September 2001 21:03:25:
Hallo Pleff

Ich hatte ein ähnliches Problem.Das Auto stand ein halbes Jahr beim Lackierer. In dieser Zeit wurde vielleicht nur zwei- oder dreimal Kurzgestartet, sowie ein halbstündiger Probelauf zwecks in Betriebsnahme der Klimaanlage. Dann endlich am Vatertag das große Ereignis, das Auto war fertig lackiert und zusammengebaut mit der ganzen Familie mehrere Stunden geputzt und poliert und zur Ausfahrt bereit. Die ersten Kilometer waren Problemlos, doch dann beim Anfahren an der Ampel starb mir der Motor ab. Ich konnte ihn zwar wieder starten, doch nur mit Mühe wieder anfahren und bin gerade noch an die Werkstatt gekommen, mit miserabler Motorleistung. Dort rief ich gleich meinen Freund und Mercedes-Spezialisten an und schilderte ihn mein Problem und fragte um Rat. Er fragte mich ob in der Lackierei das Auto oft Hin- und Hergefahren wurde. Was ich verneinte, daraufhin meinte er, längere Standzeiten und Kurzstarts sowie kurze Motorläufe bekommen den alten Motor nicht und ich sollte die Zündkerzen wechseln. Meine Zündkerzen sowie alles andere Nagelneu (vielleicht ein paar tausend Kilometer gelaufen). Das kann es wohl nicht sein? Trotzdem baute ich 6 neue Zündkerzen ein und siehe da, der Motor lief wie ein Uhrwerk. Mein Freund meinte dann später, das die Autos gefahren werden müssen und ab und zu auch einmal auf der Autobahn kurz mit Vollgas. Und ich merke auch auf längeren Strecken das einfach alles ruhiger wird,auch das Automaticgetriebe sanfter schaltet usw.Drum freue ich mich schon aufs Wochenende die über 700km bekommen meinem Auto bestimmt gut,und ich kann euch mal persöhnlich kennlernen.Also bis Samstag.
Franz

Geschrieben von S. am 27. September 2001 09:35:35:
Als Antwort auf: Wie kann das?? geschrieben von Pleff am 26. September 2001 21:03:25:
aber nur mit BOSCH-Kerzen...mit NGK läuft er einwandfrei...

Die Bosch-Kerzen waren in kürzester Zeit verrust (?!),

die NGK nicht (!!)
bis denn

Stefan
280SE 4.5 (Schalter)