THEMA: Sorgen mit Luftfederung - wo sind die Spezialisten?

Geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3,5 am 25. April 2004 19:01:03:
Als Antwort auf: Re: Ich benötige KEINE firma für Luftfederung.... geschrieben von Albert Gerold am 25. April 2004 12:45:42:

Ich müßte bei mir bald auch mal was tun.

Wo hast du die Federbälge dann her und was ist echt günstig?

Gruß

Klaus

Geschrieben von Lars am 25. April 2004 19:44:03:
Als Antwort auf: Re: Die Antwort lautet geschrieben von Michael B. am 25. April 2004 11:54:53:

hallo werner,wenn ich dir einen tipp geben dürfte und dir einen absoluten spezi auf dem gebiet empfehlen darf(es ist niemals eine mb-niederlassung),dann wende dich doch bitte an einen gewissen michael.B,der in der eifel beheimatet ist... :-)dieser mensch ist der ideale ansprechpartner für dein problem...und wahrscheinlich all deine anderen(autotechnisch gesehen...)bei der gelegenheit kannst du ihm gleich seine kiste bier vorbeibringen...
luftgefederte grüße,lars(der auch noch mal mit michael über seine luftfederung sprechen muß,da der wagen nach ca. 3-4 wochen absinkt)

Geschrieben von Michael B. am 25. April 2004 22:17:08:
Als Antwort auf: Frage geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3,5 am 25. April 2004 19:01:03:

bei mir jetzt die Frage stellt,warum du was tun musst...

Brauchst du neue Bälge ,weil die Federung undicht ist,oder weil du eingesehen hast,dass 30 Jahre alte Bälge etwa doppelt so gefährlich sind,wie dreißig Jahre alte Reifen...?

( Diese provozierende Fragestellung ist bei mir übrigens in einer automatischen Reaktionsmaschine programmiert,weil die Begründung für " Neue Bälge nötig" meist auf auf der ersten Tatsache beruht - aber eben ein gerne erzählter und unausrottbarer Trugschluss ist.)

Michael

Geschrieben von Werner 6.3 am 25. April 2004 23:10:20:
Als Antwort auf: Re: Wobei sich geschrieben von Michael B. am 25. April 2004 22:17:08:

Hallo Michael,

sei nicht bös aber du sprichst in Rätseln. Bälge nun raus und neue rein oder nicht? Wenn ich dich richtig verstehe ist das meist eine übereilte Diagnose. Also sei nett und sag mir was ich jetzt tun soll?

Es ist mir selbstverständlich ein Flugticket wert. Wien ist eine schöne Stadt!

Liebe Grüße

werner@mitteregger.cc

Geschrieben von Michael B. am 25. April 2004 23:44:20:
Als Antwort auf: Re: Wobei sich geschrieben von Werner 6.3 am 25. April 2004 23:10:20:

Uff - die Bemerkung bezog sich auf das Posting von Klaus,von wegens ,er müsse Bälge wechseln.

Nicht auf dein Problem ( obwohl ich irrsinnig gerne flieg - in der Luft sind weniger Idioten unterwegs,als auf deutschen Autobahnen..)

Bei dir war von Bälge wechseln keine Rede -ausser sie sind so alt,wie dein Auto.

Aber Bälge haben NIE etwas mit Niveaulage oder undichter Anlage zu tun.

Es wird nur immer wieder dieser Blödsinn verzapft: " Das Auto sackt ab? Musst du die Bälge wechseln,die sind undicht"

Stimmt nie:

Bälge sind dicht,oder geplatzt - einen Mittelweg mit schleichendem Verlust gibt es nicht.

Niveaulage am Fahrzeug hat immer und ausschließlich mit den Achsventilen in irgendeiner Form zu tun - mit sonst nix.

Nur:

( Deswegen auch die Fragenautomatik bei mir!)

Werkstattreaktion bei Daimlers( typisch):

Kunde kommt,Auto sackt irgendwann ab.

Werkstatt:

Bälge undicht,müssen wir wechseln.

( Sehr häufig sinnvoll eingedenk der Tatsache,dass sie 30 Jahre oder älter sind.

Sinnlos in Bezug auf des Kunden Fehlerbeschreibung)

Auto sackt weiterhin ab...

Werkstatt:

Hauptregelventil undicht - müssen wir tauschen.

( Auch manchmal nicht dumm,weil es Luft verliert.Aber,du ahnst es: Sinnlos in Bezug auf die Fehlerbeschreibung. Man kommt aber gut dran)

Irgendwann kommen sie dann auf die Achsventile,dann habens sies...)

Letzter aktueller Kostenvoranschlag für diesen Gag beim Daimler aus 2001:

13.000 DM ( oder aktuell 6649 Euro)

Und jetzt fahr du erstmal mit der Gebrauchsanweisung in die Werkstatt...

Michael

Geschrieben von werner 6.3 am 25. April 2004 23:49:02:
Als Antwort auf: HALT,HALT... geschrieben von Michael B. am 25. April 2004 23:44:20:

Habs kapiert, sobald ich meinen Bälge-Text losgeschickt hab, dass das nich für mich war. Sorry!

Ich hab in meiner MB Werkstatt einen Mechaniker der selbst alte Sterne hat. Mit dem besprech ich morgen früh gleich mal deine "Gebrauchsaneisung". Danke nochmal Michael!
Werner

PS: bin auch viel in der Luft und das mit den WAhnsinnigen stimmt!