THEMA: Fahrzeugniveau vorn senken (Stahlfederung W108)

Geschrieben von blueangel_V8 am 19. Juli 2006 15:10:20:
Als Antwort auf: Fahrzeugniveau vorn senken (Stahlfederung W108) geschrieben von blueangel_V8 am 17. Juli 2006 19:16:33:

Mal zur Visualisierung auch ein Bildchen des Sachverhalts...
1. Vor Dämpferwechsel (mit dem harten AMG-Gelumpe)



2. Nach Dämpferwechsel (aktueller Stand):




Wie man sieht, hat sich das Niveau vorn erhöht, während es hinten konstant geblieben ist. Die Rahmenbedingungen der Bilder sind gleich (Tankfüllmenge ca. 3/4 voll , Reserverad im Kofferraum, ansonsten unbeladen).
Grüße

Claas

Geschrieben von Maxe am 19. Juli 2006 16:25:33:
Als Antwort auf: Re: Jetz auch mal ein Bild zum Niveau-Thema geschrieben von blueangel_V8 am 19. Juli 2006 15:10:20:

willst du das gelumpe los werden?
Gruss Maxe

Geschrieben von Maxe am 19. Juli 2006 17:32:10:
Als Antwort auf: Re: OK, hast ja Recht, also basteln wir as sofort doch an der Hinterachse geschrieben von blueangel_V8 am 19. Juli 2006 14:56:35:

Highjackers wäre ne Möglichkeit ;o)

Dann gibt es noch aufblasbare Stossdämpfer (Nachrüstteil aus den 60ern/70ern) ;o)

Aber mal im Ernst. Meisst sind die Federn müde. Sind warscheinlich noch die ersten drinne. Neue Federn wirken oft Wunder.
Gruss Maxe

Geschrieben von Hoffy

am 19. Juli 2006 19:15:10:
Als Antwort auf: Re: Fahrzeugniveau vorn senken (Stahlfederung W108) geschrieben von blueangel_V8 am 19. Juli 2006 13:53:43:

Hi Claas !!!

Bau dir den 6,3er rein, dann kommt er vorne weiter runter ;o)))))))

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von blueangel_V8 am 19. Juli 2006 19:24:23:
Als Antwort auf: Vor Dämpferwechsel (mit dem harten AMG-Gelumpe) geschrieben von Maxe am 19. Juli 2006 16:25:33:

Hi Maxe,
die ausgebauten Dämpfer habe ich hier liegen. Man müsste allerdings überlegen, ob es sinnvoll ist, die Dämpfer ohne die Federn abzugeben, denn als Komplettsatz war das Auto zwar bretthart, aber immerhin stimmig und statt auf der Straße. (Während ich nicht weiß, wie ein Auto aussieht und fährt, wenn die Dämpfer mit x-beliebigen anderen Federn eingebaut werden).
Wenn Du Interesse am Fahrwerk inkl. Federn hast, mail mich an, dann denk ich drüber nach, auch die Federn auszubauen.
s-klassiker @ DOMAIN PUNKT de, (für DOMAIN: gmx)
Schönen Gruß

Claas

Geschrieben von majus am 19. Juli 2006 21:10:56:
Als Antwort auf: Re: Pragmatische Lösung geschrieben von blueangel_V8 am 18. Juli 2006 22:29:30:

Moin Claas,
nachdem, was ich nun im Thread lese, würde ich tatsächlich zu neuen Federn tendieren. Steht mir übrigens auch mal bevor....
Grüße

Marius