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THEMA: hilfe: austausch -motorenalternative für meinen 6.3er (pumpendefekt)

Re: Bau doch einfach.... 18 Jahre 2 Wochen her #78254

  • Peter
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Geschrieben von Peter am 27. September 2006 13:25:23:
Als Antwort auf: Bau doch einfach.... geschrieben von Andi_H am 27. September 2006 10:42:20:

keine sonstigen funktionsprobleme, bis auf ein leichtes bis heftiges verschlucken bei mehr als 1/2 gas im mittleren drehzahlbereich, das auch von der pumpe kommen könnte....im "chauffeurbetrieb" mit kindern an bord nicht spürbar.




auch das deutet.... 18 Jahre 2 Wochen her #78255

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Geschrieben von Andi_H am 27. September 2006 13:33:26:
Als Antwort auf: Re: Bau doch einfach.... geschrieben von Peter am 27. September 2006 13:25:23:

auf zu hohen Ölstand in der Pumpe hin. Durch das Zuviel an Öl reagiert die Regelstange zu träge, was zum Verschlucken führen kann.
Gruss andi






Re: 300D geht auch....... 18 Jahre 2 Wochen her #78256

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Geschrieben von Peter am 27. September 2006 13:36:11:
Als Antwort auf: Adaptieren kann man alles... geschrieben von Frank (220S'65 + 250'68) am 27. September 2006 08:44:30:

frank, danke für die kalkulation! motor und getriebe habe ich zwar, aber du hast recht. umbau bringt zu viel `"weg vom original" und "geld weg". jetzt möchte ich mal die pumpenölstands-kontrolltricks ausprobieren.dann berichten und dann die alternative suchen, die superpumpe aus usa, siehe url, oder gas oder was auch immer. 300D motor eher nicht, da das nicht meinem Bedürfnis nach vortrieb entspricht, bin da eher wie marius veranlagt...




Re: auch das deutet.... 18 Jahre 2 Wochen her #78257

  • Peter
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Geschrieben von Peter am 27. September 2006 13:39:46:
Als Antwort auf: auch das deutet.... geschrieben von Andi_H am 27. September 2006 13:33:26:

probier ich aus. danke




Re: hilfe: austausch -motorenalternative für meinen 6.3er (pumpendefekt) 18 Jahre 2 Wochen her #78258

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Geschrieben von Coup am 27. September 2006 14:29:34:
Als Antwort auf: hilfe: austausch -motorenalternative für meinen 6.3er (pumpendefekt) geschrieben von Peter am 26. September 2006 21:13:52:

Also, ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen: Erstmal die Pumpe prüfen, denn die ist selten defekt.
Wenn doch, so nehmen Koller&Schwemmer rd. 4100€ zzgl Steuer für nen Austauschteil. Nicht billig, aber beim 6,3 sicher billiger als nen anderer gleichwertiger Motor.

Warum allerdings ne 8Stempel-Pumpe fast doppelt so teuer ist wie eine 6Stempel bleibt allerdings das Geheimnis des Monopolisten...
Gruß




Re: Adresse der Werkstatt.... 18 Jahre 2 Wochen her #78273

  • Rainer280SE
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Geschrieben von Rainer280SE am 27. September 2006 19:50:02:
Als Antwort auf: Adaptieren kann man alles... geschrieben von Frank (220S'65 + 250'68) am 27. September 2006 08:44:30:

...die entsprechende Fachkenntnisse hat und noch für 25EUR die Stunde arbeitet. Ist doch in D garnicht mehr drin.

Denke mal die Auflistung war sowieso eher hypothetischer Natur.
Gruss aus B,
wo man für 50EUS die Stunde auch nicht wirklich Gutes bekommt




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