THEMA: Nachhilfe zur Motorsteuerung…

Geschrieben von 250SEmart am 14. Januar 2006 16:33:56:
Als Antwort auf: Re: Guckst Du hier ... geschrieben von matthias_p am 14. Januar 2006 15:15:57:

Salut Matthias,
nee, nee laß mal. Bei dem OP-Besteck, daß man dafür braucht…
"Haben wolln" ist auch eher der Neugier geschuldet. Kannste kieken, kannste lesen, kannste sinnieren… -)
immer auf Wissenshappen aus seiende Grüße
Martin

Geschrieben von 250SEmart am 14. Januar 2006 16:33:56:
Als Antwort auf: Re: Guckst Du hier ... geschrieben von matthias_p am 14. Januar 2006 15:15:57:

Salut Matthias,
nee, nee laß mal. Bei dem OP-Besteck, daß man dafür braucht…
"Haben wolln" ist auch eher der Neugier geschuldet. Kannste kieken, kannste lesen, kannste sinnieren… -)
immer auf Wissenshappen aus seiende Grüße
Martin

Geschrieben von matthias_p am 14. Januar 2006 18:01:55:
Als Antwort auf: Eigentlich hast Du dirs geschrieben von Michael B. am 14. Januar 2006 12:43:12:

Beim 250SE öffnet Einlaß 11 vOT und schließt 53 nUT, die Förderendstellung der ESP liegt bei 20 nOT.
MP

Geschrieben von matthias_p am 14. Januar 2006 18:01:55:
Als Antwort auf: Eigentlich hast Du dirs geschrieben von Michael B. am 14. Januar 2006 12:43:12:

Beim 250SE öffnet Einlaß 11 vOT und schließt 53 nUT, die Förderendstellung der ESP liegt bei 20 nOT.
MP

Geschrieben von matthias_p am 15. Januar 2006 11:46:33:
Als Antwort auf: Re: Eben... geschrieben von Coup am 14. Januar 2006 10:59:40:

Geschrieben von Coup am 15. Januar 2006 12:08:08:
Als Antwort auf: M198 bei LL 10 mm3, bei Vollatz 60 mm3 (o.T.) geschrieben von matthias_p am 15. Januar 2006 11:46:33:

Hi MP,
interessante Werte. Aber jetzt sag mir doch mal bitte, wo der Sprit bleibt, wenn man immer von einem gesunden Benzin-Luft-Verhältnis von 1:14,7 (Lambda=1) ausgeht. Ich kann den Zylinder ja nicht mit mehr Luft füllen, nur weil mehr Benzin da ist!?
Gruß Kai
P.S.: "Vollatz" ist süß! Manchmal habe ich auch den Latz voll.